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遇有危及安全的情况，停车后有关人员要立即报告（）。待具备作业条件后，向调车指挥人报告，重新开始作业。

A、停车时间

B、停车点

C、原因

答案：C

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重伤指造成人员肢体残缺或某些器官受到严重损伤，致使人体长期存在功能障碍或劳动能力有重大损失的伤害。

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编入直通货物列车时，△5牵引的电力机车应（）。

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正常情况车站调车组人员应在（）侧作业，因作业条件或设备侵限等限制，可在（）侧作业，（）确认组内人员全部到达作业侧后方可作业，具体在《站细》内规定。
调车作业时，车站调车组人员应在同侧作业，铁鞋制动人员、牵引时最后一辆的作业人员及安撤防溜、调整钩位、连结软管等静态作业可不在（）。

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调车领导人与调车指挥人要亲自交接（连续作业时可由连结员接取）计划，并布置作业要求和注意事项

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发车线路表示器在线群出站信号机开放后显示一个（）表示准许该线路上的列车发车。

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（）及（）上，禁止停留机车车辆。（）

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某站尽头式货物线（端部为车档）有效长180m，则该线可容纳换长1.3的敞车（）。

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遇道岔无表示，日常不设工务值守的车站，应派人检查道岔是否断轨。

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日常不设工务、电务人员值守的车站，需要车务处置故障时，仅负责（）、（）等能够直接处置的故障。

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生产经营单位的从业人员有权了解其作业场所和工作岗位存在的（），有权对本单位的安全生产工作提出建议。

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单选题

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调车长运输部机考题库

遇有危及安全的情况，停车后有关人员要立即报告（）。待具备作业条件后，向调车指挥人报告，重新开始作业。

A、停车时间

B、停车点

C、原因

答案：C

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重伤指造成人员肢体残缺或某些器官受到严重损伤，致使人体长期存在功能障碍或劳动能力有重大损失的伤害。

A. 正确

B. 错误

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编入直通货物列车时，△5牵引的电力机车应（）。

A. 不隔离

B. 至少隔离1辆

C. 至少隔离2辆

D. 至少隔离4辆

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A. 司机

B. 非司机

C. 调车指挥人

D. 同侧

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调车领导人与调车指挥人要亲自交接（连续作业时可由连结员接取）计划，并布置作业要求和注意事项

A. 正确

B. 错误

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发车线路表示器在线群出站信号机开放后显示一个（）表示准许该线路上的列车发车。

A. 白色灯光

B. 紫色灯光

C. 绿色灯光

D. 黄色灯光

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（）及（）上，禁止停留机车车辆。（）

A. 安全线

B. 牵出线

C. 避难线

D. 调车线

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某站尽头式货物线（端部为车档）有效长180m，则该线可容纳换长1.3的敞车（）。

A. 9辆

B. 140辆

C. 11辆

D. 12辆

点击查看答案

遇道岔无表示，日常不设工务值守的车站，应派人检查道岔是否断轨。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

日常不设工务、电务人员值守的车站，需要车务处置故障时，仅负责（）、（）等能够直接处置的故障。

A. 转辙设备故障

B. 道岔夹有异物

C. 道岔卡口故障

D. 外部侵害

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生产经营单位的从业人员有权了解其作业场所和工作岗位存在的（），有权对本单位的安全生产工作提出建议。

A. 危险因素、防范措施及事故应急措施

B. 防范措施及事故应急措施

C. 危险因素及事故应急措施

D. 事故应急措施

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遇有危及安全的情况，停车后有关人员要立即报告（ ）。待具备作业条件后，向调车指挥人报告，重新开始作业。

遇有危及安全的情况，停车后有关人员要立即报告（）。待具备作业条件后，向调车指挥人报告，重新开始作业。