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调车作业时，（）必须正确及时地显示信号。

A、作业员

B、扳道员

C、司机

D、调车人员

答案：D

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编入直通货物列车时，角5与角6应（）。

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在距离接触网带电部分不足2米的建筑物作业时，接触网必须停电，停电后要安设可靠的临时接地线，并设专人监护。

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线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得少于（），否则不得进行调车作业。

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减速信号，昼间无黄色信号旗时，用绿色信号旗下压数次。

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停有装载爆炸品、（）车辆的线路禁止溜放。

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股道编号，双线区段内的尽头式车站，向终点方向由左侧开始顺序编号，如站舍位于线路一侧时，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号。

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使用灯显设备指挥调车时，由调车组人员负责扳动的道岔，在扳道检查确认后，调车人员间可使用无线电台要道还道。

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接触网导线距钢轨顶面的最小距离在编组站和区段站上为（）mm。

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在扳动道岔，操纵信号时，认真执行（）制度。

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客车与平车、平集共用车以外的货车连挂时，不得与货车有人力制动机端连挂。

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调车作业时，（）必须正确及时地显示信号。

A、作业员

B、扳道员

C、司机

D、调车人员

答案：D

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编入直通货物列车时，角5与角6应（）。

A. 不隔离

B. 至少隔离1辆

C. 至少隔离2辆

D. 至少隔离4辆

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在距离接触网带电部分不足2米的建筑物作业时，接触网必须停电，停电后要安设可靠的临时接地线，并设专人监护。

A. 正确

B. 错误

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线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得少于（），否则不得进行调车作业。

A. 1.2m

B. 1.5m

C. 1.8m

D. 2.0m

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减速信号，昼间无黄色信号旗时，用绿色信号旗下压数次。

A. 正确

B. 错误

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停有装载爆炸品、（）车辆的线路禁止溜放。

A. 压缩固体

B. 超限货物

C. 气体类危险货物

D. 超长货物

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股道编号，双线区段内的尽头式车站，向终点方向由左侧开始顺序编号，如站舍位于线路一侧时，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

使用灯显设备指挥调车时，由调车组人员负责扳动的道岔，在扳道检查确认后，调车人员间可使用无线电台要道还道。

A. 正确

B. 错误

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接触网导线距钢轨顶面的最小距离在编组站和区段站上为（）mm。

A. 5800

B. 6000

C. 6200

D. 6500

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在扳动道岔，操纵信号时，认真执行（）制度。

A. 一确认、二扳(按)、三看、四显示(呼唤)

B. 一扳(按)、二看、三确认、四显示(呼唤)

C. 一看、二扳(按)、三确认、四显示(呼唤)

D. 一看、二确认、三扳(按)、四显示(呼唤)

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客车与平车、平集共用车以外的货车连挂时，不得与货车有人力制动机端连挂。

A. 正确

B. 错误

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