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单选题

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调车作业时，调车人员必须（）地显示信号。

A、正确及时

B、积极认真

C、积极负责

D、主动负责

答案：A

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显示手信号要做到位置适当（要道还道时在道岔附近），正确及时，横平竖直，灯正圈圆，角度准确，段落清晰。

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P70车辆换算长度为（）。

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车辆按用途分为客车、货车及特种用途车（如试验车、发电车、轨道检查车、检衡车等）。

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道岔除使用、清扫、检查或修理时外，均须保持定位。

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在6‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。

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（）车辆，遇前组车使用人力制动机制动，后组车铁鞋制动或人力制动机制动，以及（），遇前组车使用人力制动机制动，后组车铁鞋制动时，应于前组车进入分歧道岔警冲标内方后，（）方可提钩。

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有下列情形之一的，为特别重大事故：（）

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跟踪出站调车，只准许在（）线路上办理，并经列车调度员口头准许，取得邻站值班员的承认号码，发给司机跟踪调车通知书。

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下部超限：自轨面起高度在150mm至（）mm之间，任何部位超限者。

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对标有△W的车辆，应在调车指导监督下进行作业。未设调车指导的车站，应派业务熟练干部监督作业。作业前，由调车长或车站值班员通知监督人员。

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调车作业时，调车人员必须（）地显示信号。

A、正确及时

B、积极认真

C、积极负责

D、主动负责

答案：A

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显示手信号要做到位置适当（要道还道时在道岔附近），正确及时，横平竖直，灯正圈圆，角度准确，段落清晰。

A. 正确

B. 错误

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P70车辆换算长度为（）。

A. 1.3

B. 1.4

C. 1.5

D. 1.6

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车辆按用途分为客车、货车及特种用途车（如试验车、发电车、轨道检查车、检衡车等）。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

道岔除使用、清扫、检查或修理时外，均须保持定位。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

在6‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

（）车辆，遇前组车使用人力制动机制动，后组车铁鞋制动或人力制动机制动，以及（），遇前组车使用人力制动机制动，后组车铁鞋制动时，应于前组车进入分歧道岔警冲标内方后，（）方可提钩。

A. 驼峰解散

B. 平面溜放

C. 牵出线溜放

D. 后组车

点击查看答案

有下列情形之一的，为特别重大事故：（）

A. 造成30人以上死亡，或者100人以上重伤(包括急性工业中毒，下同），或者1亿元以上直接经济损失的

B. 造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的

C. 客运列车脱轨18辆以上的

D. 货运列车脱轨60辆以上的

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跟踪出站调车，只准许在（）线路上办理，并经列车调度员口头准许，取得邻站值班员的承认号码，发给司机跟踪调车通知书。

A. 单线区间

B. 双线正方向

C. 双线区间

D. 单线区间及双线正方向

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下部超限：自轨面起高度在150mm至（）mm之间，任何部位超限者。

A. 1250

B. 3100

C. 3600

D. 4800

点击查看答案

对标有△W的车辆，应在调车指导监督下进行作业。未设调车指导的车站，应派业务熟练干部监督作业。作业前，由调车长或车站值班员通知监督人员。

A. 正确

B. 错误

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