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按线路分类，（）属于站线。

A、货物线

B、段管线

C、特别用途线

D、岔线

答案：A

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调车手信号指挥机车向显示人方向来的信号夜间为绿色灯光在下部左右摇动。

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“人民铁路为人民”是铁路职工职业道德实践的行动指南。

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旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时,用红色信号旗（灯）进行防护,应设置脱轨器。

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尽头式车站的股道编号，当站舍位于线路一侧时，从（）线路起，向远离站舍方向顺序编号。

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调车时，内燃或电力机车与三角1隔离4辆，专用线取送与三角7、三角8隔离1辆，其他调车作业不隔离。

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区间岔线取送车作业，须连结部分软管，进入区间前进行简略试验。进入岔线或返回车站，必须确认取送车整列到达。

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股道号码信号夜间——白色灯光高举头上左右小动，为（）。

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调车作业接近被连挂的车辆时，不准超过（）km/h。

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在技术站编组通过一个及其以上区段站不进行改编作业的列车，称为（）列车。

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加锁装置包括锁板、勾锁器、闭止把加锁、带柄标志加锁。

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按线路分类，（）属于站线。

A、货物线

B、段管线

C、特别用途线

D、岔线

答案：A

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调车手信号指挥机车向显示人方向来的信号夜间为绿色灯光在下部左右摇动。

A. 正确

B. 错误

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“人民铁路为人民”是铁路职工职业道德实践的行动指南。

A. 正确

B. 错误

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旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时,用红色信号旗（灯）进行防护,应设置脱轨器。

A. 正确

B. 错误

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尽头式车站的股道编号，当站舍位于线路一侧时，从（）线路起，向远离站舍方向顺序编号。

A. 站舍

B. 正线

C. 到发线

D. 列车进站方向左侧

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调车时，内燃或电力机车与三角1隔离4辆，专用线取送与三角7、三角8隔离1辆，其他调车作业不隔离。

A. 正确

B. 错误

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区间岔线取送车作业，须连结部分软管，进入区间前进行简略试验。进入岔线或返回车站，必须确认取送车整列到达。

A. 正确

B. 错误

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股道号码信号夜间——白色灯光高举头上左右小动，为（）。

A. 一道

B. 二道

C. 三道

D. 四道

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调车作业接近被连挂的车辆时，不准超过（）km/h。

A. 3

B. 5

C. 7

D. 10

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在技术站编组通过一个及其以上区段站不进行改编作业的列车，称为（）列车。

A. 直达

B. 直通

C. 区段

D. 摘挂

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加锁装置包括锁板、勾锁器、闭止把加锁、带柄标志加锁。

A. 正确

B. 错误

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