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在显示手信号时，凡昼间持有手信号旗的人员，应将信号旗拢起，（）持红旗，右手持绿旗（扳道员右手持黄旗），不持信号旗的人员徒手按各该条规定方式显示信号。

A、左手

B、右手

答案：A

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对较远的制动组及扳道组，可由调车领导人用（）传达，指定人员用调车作业通知单抄收并复诵，核对无误后，向有关人员传达。

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到发线上停留车辆时，须经车站值班员准许，在（）上并须取得列车调度员的准许方可占用，该线路的两端道岔应扳向不能进入的位置并加锁（装有轨道电路除外）。

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日常不设工务、电务人员值守的车站，遇部分设备故障时由车务部门承担（）、（）等通用作业项目。

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不能通过设备确认线路空闲时，车站值班员派胜任人员现场检查,两人及以上检查时车站值班员要进行分工，检查完毕后向车站值班员报告。

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信号装置一般分为（）和信号表示器两类。

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单机挂车时，不准挂（）、超限货物的车辆。

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行车有关人员在执行职务时，必须坚守岗位，穿着规定的服装，佩戴易于识别的证章或携带相应证件，讲普通话。

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使用灯显设备指挥调车时，遇危及行车、人身安全等紧急情况时，连结员（制动员）应直接按下“紧急停车”键。

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编入直通货物列车时，角4与角5应（）。

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调车手信号的减速信号，昼间——展开的绿色信号旗下压数次：夜间——绿色灯光下压数次。

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在显示手信号时，凡昼间持有手信号旗的人员，应将信号旗拢起，（）持红旗，右手持绿旗（扳道员右手持黄旗），不持信号旗的人员徒手按各该条规定方式显示信号。

A、左手

B、右手

答案：A

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对较远的制动组及扳道组，可由调车领导人用（）传达，指定人员用调车作业通知单抄收并复诵，核对无误后，向有关人员传达。

A. 扩音器

B. 电话或无线电台

C. 无线电台

D. 电话

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到发线上停留车辆时，须经车站值班员准许，在（）上并须取得列车调度员的准许方可占用，该线路的两端道岔应扳向不能进入的位置并加锁（装有轨道电路除外）。

A. 编组站

B. 区段站

C. 中间站

D. 线路所

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日常不设工务、电务人员值守的车站，遇部分设备故障时由车务部门承担（）、（）等通用作业项目。

A. 登销记

B. 通报故障情况

C. 确定故障原因

D. 处理简单故障

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不能通过设备确认线路空闲时，车站值班员派胜任人员现场检查,两人及以上检查时车站值班员要进行分工，检查完毕后向车站值班员报告。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

信号装置一般分为（）和信号表示器两类。

A. 信号机

B. 出站信号

C. 进站信号

D. 信号

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单机挂车时，不准挂（）、超限货物的车辆。

A. 装载爆炸品

B. 压缩气体

C. 危险品

D. 气体类危险货物

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行车有关人员在执行职务时，必须坚守岗位，穿着规定的服装，佩戴易于识别的证章或携带相应证件，讲普通话。

A. 正确

B. 错误

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使用灯显设备指挥调车时，遇危及行车、人身安全等紧急情况时，连结员（制动员）应直接按下“紧急停车”键。

A. 正确

B. 错误

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编入直通货物列车时，角4与角5应（）。

A. 不隔离

B. 至少隔离1辆

C. 至少隔离2辆

D. 至少隔离3辆

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调车手信号的减速信号，昼间——展开的绿色信号旗下压数次：夜间——绿色灯光下压数次。

A. 正确

B. 错误

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