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编组站、区段站应根据作业需要，修建简易驼峰、半自动化驼峰或自动化驼峰，设置（）等调速设备。

A、车辆减速器

B、减速顶

C、车辆减速器、减速顶、加速顶

D、加速顶

答案：C

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机械化驼峰计算停车点的位置在调车场每股道警冲标内方110m处。

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动车组调车作业时可以连挂其他机车车辆调车。

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当调车指挥人确认（）有困难时，应派人显示停留车位置信号。

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临时变更或恢复原行车闭塞法时不需列车调度员发布调度命令。

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调车无线灯显设备机控器语音提示“注意、注意”后提示“故障停车”应按设备故障处理，必须（），停车后重新试验灯显设备或改用手信号进行作业。

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尽端式车站的股道编号，当站舍位于线路一侧时，从（）线路起，向远离站舍方向顺序编号。

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轨距是钢轨头部踏面下16mm范围内两股钢轨工作边之间的最大距离。直线轨距标准为1435mm。

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在调车作业中，推进车辆运行时，前方进路的确认由（）负责。

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某到发线有效长890m，机车长度30m，按11m计算其换算容车数是75辆。

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有下列情形之一的，为较大事故：（）

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编组站、区段站应根据作业需要，修建简易驼峰、半自动化驼峰或自动化驼峰，设置（）等调速设备。

A、车辆减速器

B、减速顶

C、车辆减速器、减速顶、加速顶

D、加速顶

答案：C

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机械化驼峰计算停车点的位置在调车场每股道警冲标内方110m处。

A. 正确

B. 错误

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动车组调车作业时可以连挂其他机车车辆调车。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

当调车指挥人确认（）有困难时，应派人显示停留车位置信号。

A. 信号

B. 停留车位置

C. 司机

D. 调车组人员

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临时变更或恢复原行车闭塞法时不需列车调度员发布调度命令。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

调车无线灯显设备机控器语音提示“注意、注意”后提示“故障停车”应按设备故障处理，必须（），停车后重新试验灯显设备或改用手信号进行作业。

A. 立即减速

B. 立即停车

C. 立即处理

D. 立即缓行

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尽端式车站的股道编号，当站舍位于线路一侧时，从（）线路起，向远离站舍方向顺序编号。

A. 站舍

B. 正线

C. 到发线

D. 列车进站方向左侧

点击查看答案

轨距是钢轨头部踏面下16mm范围内两股钢轨工作边之间的最大距离。直线轨距标准为1435mm。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

在调车作业中，推进车辆运行时，前方进路的确认由（）负责。

A. 调车指挥人

B. 调车领导人

C. 监控干部

D. 司机

点击查看答案

某到发线有效长890m，机车长度30m，按11m计算其换算容车数是75辆。

A. 正确

B. 错误

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有下列情形之一的，为较大事故：（）

A. 客运列车脱轨18辆以上的

B. 货运列车脱轨60辆以上的

C. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下，并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上的

D. 中断繁忙干线铁路行车6小时以上的

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