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单选题

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站线作业停留时间由（）时起至装卸作业完了时止的时间。

A、货车到达

B、货车送到装卸地点

C、装卸作业完了

D、发车

答案：B

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人字形复轨器不要安装在（）处。

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站线是指到发线、调车线、（）、货物线及站内指定用途的其他线路。

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中间站分组停留车辆时，两端车组外侧车辆按规定采取防溜措施，两端车组内侧车辆和中间车组两端车辆，使用铁鞋防溜。

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警冲标属于线路标志。

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调车作业必须做好提前（）、摘管，核对计划，确认进路，检查线路、道岔、停留车及车辆防溜等情况。

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取送车前应先派人检查道岔（设有能表示道岔密贴的股道表示器、加锁或钉固的除外）、大门、线路、停留车辆、货物堆放距离、装卸机具、防护信号等是否符合规定。如不能事先派人检查，应提前通知，具体检查办法在《站细》内规定。

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调车钩按其性质不同，主要分为（）两种。

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夜间——红色灯光作圆形转动，为（）信号。

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安放内侧的海参形复轨器应与钢轨内侧保持（）mm的距离，便于轮缘通过。

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使用灯显设备指挥调车时，推送不超过3辆，可由调车指挥人领车。

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单选题

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站线作业停留时间由（）时起至装卸作业完了时止的时间。

A、货车到达

B、货车送到装卸地点

C、装卸作业完了

D、发车

答案：B

相关题目

人字形复轨器不要安装在（）处。

A. 直线地段

B. 钢轨接头

C. 曲线

D. 道岔附近

点击查看答案

站线是指到发线、调车线、（）、货物线及站内指定用途的其他线路。

A. 正线

B. 段管线

C. 牵出线

D. 岔线

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中间站分组停留车辆时，两端车组外侧车辆按规定采取防溜措施，两端车组内侧车辆和中间车组两端车辆，使用铁鞋防溜。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

警冲标属于线路标志。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

调车作业必须做好提前（）、摘管，核对计划，确认进路，检查线路、道岔、停留车及车辆防溜等情况。

A. 出务

B. 调整钩位

C. 放风

D. 排风

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A. 正确

B. 错误

点击查看答案

调车钩按其性质不同，主要分为（）两种。

A. 挂车钩和摘车钩

B. 挂车钩和推送钩

C. 摘车钩和溜放钩

D. 推送钩和溜放钩

点击查看答案

夜间——红色灯光作圆形转动，为（）信号。

A. 溜放

B. 指挥机车向显示人方向稍行移动

C. 连结

D. 指挥机车向显示人反方向稍行移动

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安放内侧的海参形复轨器应与钢轨内侧保持（）mm的距离，便于轮缘通过。

A. 25～30

B. 35～40

C. 40～45

D. 50～55

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使用灯显设备指挥调车时，推送不超过3辆，可由调车指挥人领车。

A. 正确

B. 错误

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站线作业停留时间由（ ）时起至装卸作业完了时止的时间。

站线作业停留时间由（）时起至装卸作业完了时止的时间。