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铁路车辆的换长是以（）作为换算单位，来换算每辆车的长度。

A、13.5m

B、14.3m

C、12m

D、11m

答案：D

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中间站分组停留车辆时，两端车组外侧车辆按规定采取防溜措施，两端车组内侧车辆和中间车组两端车辆，使用铁鞋防溜。

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临时变更或恢复原行车闭塞法时不需列车调度员发布调度命令。

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（）均属于通用货车。

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为表示推进车辆的前端距被连挂车辆的距离，要显示（）信号。

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在电化区段，除专业人员按规定作业外，所有职工和所携带物件（如长杆、导线等）与接触网设备的带电部分，必须保持3米以上的距离。

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取送车前应先派人检查道岔（设有能表示道岔密贴的股道表示器、加锁或钉固的除外）、大门、线路、停留车辆、货物堆放距离、装卸机具、防护信号等是否符合规定。如不能事先派人检查，应提前停车，具体检查办法在《站细》内规定。

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在正线、到发线及超过（）坡度的线路上禁止手推调车（确需手推调车时，须经铁路局批准）。

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《统规》货车车种分类表中平车基本记号是（）。

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下面说法错误的有（）。

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狭窄的站场采用交分道岔不得小于9号，但尽量不用于正线，必须采用时不得小于9号。

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单选题

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调车长运输部机考题库

铁路车辆的换长是以（）作为换算单位，来换算每辆车的长度。

A、13.5m

B、14.3m

C、12m

D、11m

答案：D

相关题目

中间站分组停留车辆时，两端车组外侧车辆按规定采取防溜措施，两端车组内侧车辆和中间车组两端车辆，使用铁鞋防溜。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

临时变更或恢复原行车闭塞法时不需列车调度员发布调度命令。

A. 正确

B. 错误

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（）均属于通用货车。

A. 平车、敞车、棚车

B. 敞车、棚车、罐车

C. 平车、棚车、罐车

D. 敞车、棚车、冷藏车

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为表示推进车辆的前端距被连挂车辆的距离，要显示（）信号。

A. 连结

B. 连挂

C. 十、五、三车距离

D. 距离

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在电化区段，除专业人员按规定作业外，所有职工和所携带物件（如长杆、导线等）与接触网设备的带电部分，必须保持3米以上的距离。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

在正线、到发线及超过（）坡度的线路上禁止手推调车（确需手推调车时，须经铁路局批准）。

A. 1.5‰

B. 2.5‰

C. 6‰

D. 12‰

点击查看答案

《统规》货车车种分类表中平车基本记号是（）。

A. P

B. C

C. N

D. G

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下面说法错误的有（）。

A. 使用灯显设备指挥调车时，推送不超过3辆，可由调车指挥人领车

B. 使用灯显设备指挥调车时，推送不超过4辆，可由调车指挥人领车

C. 使用灯显设备指挥调车时，推送不超过5辆，可由调车指挥人领车

D. 使用灯显设备指挥调车时，推送不超过10辆，可由调车指挥人领车

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狭窄的站场采用交分道岔不得小于9号，但尽量不用于正线，必须采用时不得小于9号。

A. 正确

B. 错误

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铁路车辆的换长是以（ ）作为换算单位，来换算每辆车的长度。

铁路车辆的换长是以（）作为换算单位，来换算每辆车的长度。