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参加调车作业的人员应（），保证调车有关人员的人身安全及行车安全。

A、认真执行作业标准

B、及时出场

C、及时显示信号

D、听从指挥

答案：A

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对于不适于连挂在列车中部但走行部良好的车辆，经列车调度员准许，可挂于列车尾部，以（）辆为限。

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驼峰色灯信号机及其复示信号机显示（）——准许机车车辆按规定速度向驼峰推进。

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装有密接式车钩车辆的摘挂和软管的摘解由调车人员负责，其他由列检人员负责，无列检作业时由车辆乘务员负责。

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四道股道号码信号：昼间——右臂向右上方,左臂向左下方各斜伸45？角；夜间——白色灯光高举头上上下小动。

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接发列车人员向列车显示的通过、停车、减速、引导手信号，须在列车接近显示人200m以前开始显示。

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交流计数式电码化设备的车站，不准一端发出列车（）未越过（）（发车进路）信号机时另一端向外（）。

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造成（）人以下死亡，为一般事故。

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单线车站正线进站道岔，定位为由车站两端向不同线路开通的位置。

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在区间或站内接轨，通向路外单位的专用线路是（）。

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动车组以外的旅客列车，行李车、邮政车、发电车等非乘坐旅客的车辆应分别挂于机车后第一位和列车尾部，起隔离作用；在装设集中联锁的区段，并设有列车运行监控装置时，旅客列车可不挂隔离车。

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单选题

)

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参加调车作业的人员应（），保证调车有关人员的人身安全及行车安全。

A、认真执行作业标准

B、及时出场

C、及时显示信号

D、听从指挥

答案：A

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对于不适于连挂在列车中部但走行部良好的车辆，经列车调度员准许，可挂于列车尾部，以（）辆为限。

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

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驼峰色灯信号机及其复示信号机显示（）——准许机车车辆按规定速度向驼峰推进。

A. 一个红色灯光

B. 一个绿色灯光

C. 一个黄色灯光

D. 一个月白色灯光

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装有密接式车钩车辆的摘挂和软管的摘解由调车人员负责，其他由列检人员负责，无列检作业时由车辆乘务员负责。

A. 正确

B. 错误

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四道股道号码信号：昼间——右臂向右上方,左臂向左下方各斜伸45？角；夜间——白色灯光高举头上上下小动。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

接发列车人员向列车显示的通过、停车、减速、引导手信号，须在列车接近显示人200m以前开始显示。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

交流计数式电码化设备的车站，不准一端发出列车（）未越过（）（发车进路）信号机时另一端向外（）。

A. 头部

B. 出站

C. 进站

D. 调车

点击查看答案

造成（）人以下死亡，为一般事故。

A. 3

B. 5

C. 7

D. 8

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单线车站正线进站道岔，定位为由车站两端向不同线路开通的位置。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

在区间或站内接轨，通向路外单位的专用线路是（）。

A. 岔线

B. 正线

C. 站线

D. 段管线

点击查看答案

动车组以外的旅客列车，行李车、邮政车、发电车等非乘坐旅客的车辆应分别挂于机车后第一位和列车尾部，起隔离作用；在装设集中联锁的区段，并设有列车运行监控装置时，旅客列车可不挂隔离车。

A. 正确

B. 错误

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