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有下列情形之一的，为较大事故：（）

A、客运列车脱轨18辆以上的

B、货运列车脱轨60辆以上的

C、客运列车脱轨2辆以上18辆以下，并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上的

D、中断繁忙干线铁路行车6小时以上的

答案：D

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从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素，应当立即向现场安全生产管理人员或者本单位负责人报告;接到报告的人员应当及时予以处理。

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铁路建成后，必须依照（）基本建设程序的规定，经验收合格，方能交付正式运行。

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调车作业空线推进运行时，不准超过（）km/h。

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人力制动机制动时，调车长及提钩人员，未接到制动员显示（）的信号，不准溜放或提开车钩。

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调车色灯信号机显示一个蓝色灯光表示不准许越过该信号机调车。

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采用步行测速时，人正常走行能跟上车组的速度，一般为（）左右。

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超过2.5‰坡度的线路禁止溜放作业，是指该线有效长内的平均坡度。

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一批作业（指一张调车作业通知单）不超过三钩或变更计划不超过三钩时，可用口头方式布置（），有关人员必须复诵。

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调车人员上车时，车速不得超过15公里∕小时。下车时，车速不得超过30公里∕小时。

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非集中和无联锁的道岔，锁闭装置不能（）时，需对道岔紧固。

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单选题

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调车长运输部机考题库

有下列情形之一的，为较大事故：（）

A、客运列车脱轨18辆以上的

B、货运列车脱轨60辆以上的

C、客运列车脱轨2辆以上18辆以下，并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上的

D、中断繁忙干线铁路行车6小时以上的

答案：D

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从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素，应当立即向现场安全生产管理人员或者本单位负责人报告;接到报告的人员应当及时予以处理。

A. 正确

B. 错误

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铁路建成后，必须依照（）基本建设程序的规定，经验收合格，方能交付正式运行。

A. 国家

B. 地方

C. 企业

D. 设计

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调车作业空线推进运行时，不准超过（）km/h。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

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人力制动机制动时，调车长及提钩人员，未接到制动员显示（）的信号，不准溜放或提开车钩。

A. 停车

B. 减速

C. 试闸好了

D. 起动

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调车色灯信号机显示一个蓝色灯光表示不准许越过该信号机调车。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

采用步行测速时，人正常走行能跟上车组的速度，一般为（）左右。

A. 3km/h

B. 4km/h

C. 5km/h

D. 8km/h

点击查看答案

超过2.5‰坡度的线路禁止溜放作业，是指该线有效长内的平均坡度。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

一批作业（指一张调车作业通知单）不超过三钩或变更计划不超过三钩时，可用口头方式布置（），有关人员必须复诵。

A. 中间站利用本务机车调车除外

B. 中间站利用调车机车调车除外

C. 中间站利用单机机车调车除外

D. 中间站利用机车调车除外

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调车人员上车时，车速不得超过15公里∕小时。下车时，车速不得超过30公里∕小时。

A. 正确

B. 错误

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非集中和无联锁的道岔，锁闭装置不能（）时，需对道岔紧固。

A. 锁闭

B. 使用

C. 加锁

D. 解锁

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