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一件货物装车后,在（）线路上停留时,货物的高度和宽度有任何部位超过机车车辆限界或特定区段装载限界者,均为超限货物。

A、平直

B、装车

C、曲线

D、坡度

答案：A

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DF4型内燃机车牵引区段，某站某到发线有效长为714m，按11m换算，该线的换算容车数为（）。

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军用列车分为人员列车和物资列车两种。

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（）车辆，遇前组车使用人力制动机制动，后组车铁鞋制动或人力制动机制动，以及（），遇前组车使用人力制动机制动，后组车铁鞋制动时，应于前组车进入分歧道岔警冲标内方后，（）方可提钩。

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货车停留时间按作业性质，分为货物作业停留时间和中转停留时间两种。

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电气化铁路区段车站（）等构建物应安装牢固，状态良好，不得脱落。

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使用灯显设备指挥调车时，推进运行前端领车人员呼叫的“十、五、三辆”信号，（）。

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驼峰解散车辆时，根据车组大小、车辆走行性能、气候条件、难易行线、间隔距离、禁溜车等情况，正确提钩，发现异常情况，及时报告或采取停车措施。

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机车附挂车辆（含列车）停留，机车自动制动机故障或不能提供可靠风源时，须采取防溜措施。

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设有能表示道岔密贴的股道表示器的道岔，可通过股道表示器的正常显示确认开通位置；钉固或加锁的道岔可在（）确认开通位置。

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△4、△5距牵引的内燃、电力机车隔离4辆。

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单选题

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一件货物装车后,在（）线路上停留时,货物的高度和宽度有任何部位超过机车车辆限界或特定区段装载限界者,均为超限货物。

A、平直

B、装车

C、曲线

D、坡度

答案：A

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DF4型内燃机车牵引区段，某站某到发线有效长为714m，按11m换算，该线的换算容车数为（）。

A. 55辆

B. 58辆

C. 60辆

D. 65辆

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军用列车分为人员列车和物资列车两种。

A. 正确

B. 错误

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（）车辆，遇前组车使用人力制动机制动，后组车铁鞋制动或人力制动机制动，以及（），遇前组车使用人力制动机制动，后组车铁鞋制动时，应于前组车进入分歧道岔警冲标内方后，（）方可提钩。

A. 驼峰解散

B. 平面溜放

C. 牵出线溜放

D. 后组车

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货车停留时间按作业性质，分为货物作业停留时间和中转停留时间两种。

A. 正确

B. 错误

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电气化铁路区段车站（）等构建物应安装牢固，状态良好，不得脱落。

A. 站台、跨线桥、隧道

B. 候车室、跨线桥、隧道

C. 风雨棚、跨线桥、隧道

D. 指示牌、跨线桥、隧道

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使用灯显设备指挥调车时，推进运行前端领车人员呼叫的“十、五、三辆”信号，（）。

A. 距离不足10车时，发出“五车”信号

B. 不足5车时，发出“三车”信号

C. 不足3车时，呼叫“一车（接近连挂）”

D. 不足1车时，呼叫“一车（接近连挂）”

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驼峰解散车辆时，根据车组大小、车辆走行性能、气候条件、难易行线、间隔距离、禁溜车等情况，正确提钩，发现异常情况，及时报告或采取停车措施。

A. 正确

B. 错误

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机车附挂车辆（含列车）停留，机车自动制动机故障或不能提供可靠风源时，须采取防溜措施。

A. 正确

B. 错误

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设有能表示道岔密贴的股道表示器的道岔，可通过股道表示器的正常显示确认开通位置；钉固或加锁的道岔可在（）确认开通位置。

A. 检查线路

B. 运行中

C. 作业中

D. 停车

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△4、△5距牵引的内燃、电力机车隔离4辆。

A. 正确

B. 错误

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