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调车长作业中应组织（）正确及时地完成调车任务。

A、连结员

B、制动员

C、调车人员

D、扳道员

答案：C

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列车推进运行时，列车前端应安设简易紧急制动阀（动车组列车除外），车站（路用、救援列车由使用单位或委托车站）派胜任人员携带列车无线调度通信设备、简易紧急制动阀登乘列车前端，注意运行前方，及时与列车司机联系，必要时使用简易紧急制动阀停车或通知司机停车。

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客货共线铁路，调车作业繁忙车站牵出线与其相邻线线间最小距离为（）mm

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“好了”信号夜间显示方式为：（）灯光作圆形转动。

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理论上，列车到达前开放进站信号最好时间与列车进站平均速度成反比。

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普速铁路线间距，当160km/h≤υ≤200km/h时区间双线线间最小距离为（）mm。

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建筑限界的垂直高度尺寸是从钢轨底面起计算的。

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调车工作要固定作业区域、线路使用、（）、人员及班次、交接班时间及地点、工具数量及其存放地点。

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解体过程中，遇有漏摘软管或没有提钩链的车辆，未使用提钩摘管器的均应停车处理。

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连挂停留在曲线、道岔处的车辆时，应调整好钩位，严格控制连挂速度，严格制速度再进行连挂。

段管线采用对称道岔不得小于（）。

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(

单选题

)

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调车长运输部机考题库

调车长作业中应组织（）正确及时地完成调车任务。

A、连结员

B、制动员

C、调车人员

D、扳道员

答案：C

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A. 正确

B. 错误

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客货共线铁路，调车作业繁忙车站牵出线与其相邻线线间最小距离为（）mm

A. 6500

B. 5300

C. 8000

D. 5800

点击查看答案

“好了”信号夜间显示方式为：（）灯光作圆形转动。

A. 白色

B. 黄色

C. 绿色

D. 红色

点击查看答案

理论上，列车到达前开放进站信号最好时间与列车进站平均速度成反比。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

普速铁路线间距，当160km/h≤υ≤200km/h时区间双线线间最小距离为（）mm。

A. 4000

B. 4200

C. 4400

D. 4600

点击查看答案

建筑限界的垂直高度尺寸是从钢轨底面起计算的。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

调车工作要固定作业区域、线路使用、（）、人员及班次、交接班时间及地点、工具数量及其存放地点。

A. 本务机车

B. 调车机车

C. 内燃机车

D. 电力机车

点击查看答案

解体过程中，遇有漏摘软管或没有提钩链的车辆，未使用提钩摘管器的均应停车处理。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

连挂停留在曲线、道岔处的车辆时，应调整好钩位，严格控制连挂速度，严格制速度再进行连挂。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

段管线采用对称道岔不得小于（）。

A. 6号

B. 7号

C. 9号

D. 12号

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调车长作业中应组织（ ）正确及时地完成调车任务。

调车长作业中应组织（）正确及时地完成调车任务。