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拉风是指放风结束后，逐辆拉动缓解阀拉风线，将（）内的风排尽。

A、总风缸

B、制动缸

C、副风缸

D、降压风缸

答案：C

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单个车辆铁鞋制动时，应采取（），以基本鞋为主的方法。

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1～3辆的车组为小车组。

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按列车编组计划、列车运行图及有关规章制度和特殊要求，将车辆选编成车列或车组的调车作业，称（）调车。

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接触网最高工作电压为（）。

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机车车辆必须停在警冲标内方。

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线路有效长系指线路全长范围内，可以停留机车车辆而不影响信号显示、道岔转换（压腰道岔除外）或邻线行车的线路最长可利用部分的长度。

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在地形特别困难的条件下，会让站、越行站可设在不大于6‰的坡道上，且不应连续设置，并保证列车的起动。

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调车灯显使用领车功能后，连续3个测机信号未收到，机控器提示“故障停车X号”，红灯闪烁。

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驼峰色灯信号机的复示信号机平时无显示；当办理驼峰推送进路后，其显示方式与（）相同。

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调车手信号的指挥机车向显示人反方向去的信号显示方式,昼间——展开的绿色信号旗上下摇动；夜间——绿色灯光左右摇动。

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拉风是指放风结束后，逐辆拉动缓解阀拉风线，将（）内的风排尽。

A、总风缸

B、制动缸

C、副风缸

D、降压风缸

答案：C

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单个车辆铁鞋制动时，应采取（），以基本鞋为主的方法。

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B. 单轨双基本

C. 单轨单基本

D. 让头拦尾

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1～3辆的车组为小车组。

A. 正确

B. 错误

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按列车编组计划、列车运行图及有关规章制度和特殊要求，将车辆选编成车列或车组的调车作业，称（）调车。

A. 解体

B. 编组

C. 摘挂

D. 其他

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接触网最高工作电压为（）。

A. 19kV

B. 20kV

C. 27.5kV

D. 29kV

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机车车辆必须停在警冲标内方。

A. 正确

B. 错误

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线路有效长系指线路全长范围内，可以停留机车车辆而不影响信号显示、道岔转换（压腰道岔除外）或邻线行车的线路最长可利用部分的长度。

A. 正确

B. 错误

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在地形特别困难的条件下，会让站、越行站可设在不大于6‰的坡道上，且不应连续设置，并保证列车的起动。

A. 正确

B. 错误

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调车灯显使用领车功能后，连续3个测机信号未收到，机控器提示“故障停车X号”，红灯闪烁。

A. 正确

B. 错误

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驼峰色灯信号机的复示信号机平时无显示；当办理驼峰推送进路后，其显示方式与（）相同。

A. 驼峰辅助信号机

B. 推峰调车信号

C. 驼峰色灯信号机

D. 溜放作业信号

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调车手信号的指挥机车向显示人反方向去的信号显示方式,昼间——展开的绿色信号旗上下摇动；夜间——绿色灯光左右摇动。

A. 正确

B. 错误

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