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对于横列式技术站驼峰分解车列来说，通常要经过挂车、（）、推峰、解体和下峰整场等作业过程。

A、转场

B、越区

C、牵出

D、交换转场车

答案：C

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在有接触网终点的线路上调车时，电力机车距接触网终点标应有（）的安全距离。

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生产经营单位的安全生产责任制应当明确各岗位的责任范围和考核标准等内容。

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动车组进行调车作业时，原则上采用自走行方式，凭（）的显示运行。

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作业人员作业时要按规定佩戴个人防护用品。

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视觉信号在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足800m,注意或减速信号显示距离不足400m,调车信号及调车手信号显示距离不足200m时,应使用夜间信号。

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安全线向车挡方向不应采取下坡道，其有效长度一般不少于（）。

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使用灯显设备指挥调车时，在其他线推进车辆3辆以上，且推进车辆走行距离超过110米，车列前部领车人员应使用领车功能。

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调车作业应采用调车灯显，遇调车灯显发生故障时，停用手信号作业。

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机车走行线属于站线。

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动车组在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，距接触网终点标应有（）m的安全距离

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单选题

)

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调车长运输部机考题库

对于横列式技术站驼峰分解车列来说，通常要经过挂车、（）、推峰、解体和下峰整场等作业过程。

A、转场

B、越区

C、牵出

D、交换转场车

答案：C

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在有接触网终点的线路上调车时，电力机车距接触网终点标应有（）的安全距离。

A. 10m

B. 15m

C. 20m

D. 30m

点击查看答案

生产经营单位的安全生产责任制应当明确各岗位的责任范围和考核标准等内容。

A. 正确

B. 错误

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动车组进行调车作业时，原则上采用自走行方式，凭（）的显示运行。

A. 机车信号

B. 机控器信号显示

C. 调车长的指令

D. 地面信号机

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作业人员作业时要按规定佩戴个人防护用品。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

视觉信号在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足800m,注意或减速信号显示距离不足400m,调车信号及调车手信号显示距离不足200m时,应使用夜间信号。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

安全线向车挡方向不应采取下坡道，其有效长度一般不少于（）。

A. 20m

B. 30m

C. 50m

D. 80m

点击查看答案

使用灯显设备指挥调车时，在其他线推进车辆3辆以上，且推进车辆走行距离超过110米，车列前部领车人员应使用领车功能。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

调车作业应采用调车灯显，遇调车灯显发生故障时，停用手信号作业。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

机车走行线属于站线。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

动车组在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，距接触网终点标应有（）m的安全距离

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

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