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平面牵出线应设在不大于（）‰的面向调车线的下坡道或平道上。

A、1.5

B、2.5

C、6

D、12

答案：B

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在站内线路上装卸作业时，作业车停留位置距警冲标小于10m时，防护信号应设在与警冲标相对处。

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列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过65mm。

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仅办理摘挂取送作业，牵出线与其相邻线5500mm。

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机车走行线属于（）。

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线路坡度超过6‰，长度为（）及以上时，称为长大坡道。

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所有参加铁路调车作业人员，应根据车站的技术设备条件和作业性质，执行相应的调车作业标准。

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股道手信号八道：昼间——右臂向右上方，左臂向左下方各斜伸45°角；夜间——白色灯光高举头上左右小动。

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普通单开道岔由转辙部分、连接部分、（）部分等组成。

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调动乘坐旅客的车辆时，不准超过（）km/h。

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三角5与乘坐旅客的车辆应（）。

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单选题

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调车长运输部机考题库

平面牵出线应设在不大于（）‰的面向调车线的下坡道或平道上。

A、1.5

B、2.5

C、6

D、12

答案：B

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在站内线路上装卸作业时，作业车停留位置距警冲标小于10m时，防护信号应设在与警冲标相对处。

A. 正确

B. 错误

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列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过65mm。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

仅办理摘挂取送作业，牵出线与其相邻线5500mm。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

机车走行线属于（）。

A. 站线

B. 特别用途线

C. 段管线

D. 岔线

点击查看答案

线路坡度超过6‰，长度为（）及以上时，称为长大坡道。

A. 5km

B. 6km

C. 8km

D. 1km

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所有参加铁路调车作业人员，应根据车站的技术设备条件和作业性质，执行相应的调车作业标准。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

股道手信号八道：昼间——右臂向右上方，左臂向左下方各斜伸45°角；夜间——白色灯光高举头上左右小动。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

普通单开道岔由转辙部分、连接部分、（）部分等组成。

A. 辙叉

B. 辙叉心

C. 辙叉心及翼轨

D. 辙叉及护轨

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调动乘坐旅客的车辆时，不准超过（）km/h。

A. 5

B. 7

C. 10

D. 15

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三角5与乘坐旅客的车辆应（）。

A. 不隔离

B. 至少隔离1辆

C. 至少隔离2辆

D. 至少隔离4辆

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