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驼峰调车作业组织方式有单推单溜、双推单溜、（）。

A、双推双溜

B、单推双溜

C、三推单溜

D、三推双溜

答案：A

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调车手信号减速信号夜间为绿色灯光下压数次。

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客车或自备客车9辆可开行军用列车

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路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得少于（），否则不得进行调车作业。

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在站场、区间侵入（）限界内的作业必须按规定设置防护人员。

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调车信号机在调车车列全部越过（）后自动关闭。当调车信号机外方不设轨道占用检查装置或虽设轨道占用检查装置而占用时，应在调车车列全部出清调车（）第一轨道区段后自动关闭，根据需要也可在调车车列第一轮对进入调车信号机内方（）后自动关闭。

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调车作业时，车站调车组人员应在同侧作业，铁鞋制动人员、牵引时最后一辆的作业人员、静态作业如安撤防溜、调整钩位、连结软管等可不在同侧。

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具有自动调速系统的驼峰，当有途停车或系统有低速报警、侧撞报警时，应根据实际情况自动干预制动设备。

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动车组无停放制动装置或在坡度为20‰以上的区间无动力停留时，由车站进行防溜，防溜时使用铁鞋牢靠固定。

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调车工作按技术设备分为牵出线调车和溜放调车两大类。

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《技规》规定参加调车作业的人员应做到及时取送客货作业和检修车辆。

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调车长运输部机考题库

驼峰调车作业组织方式有单推单溜、双推单溜、（）。

A、双推双溜

B、单推双溜

C、三推单溜

D、三推双溜

答案：A

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调车手信号减速信号夜间为绿色灯光下压数次。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

客车或自备客车9辆可开行军用列车

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得少于（），否则不得进行调车作业。

A. 1.2m

B. 1.5m

C. 1.8m

D. 2.0m

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在站场、区间侵入（）限界内的作业必须按规定设置防护人员。

A. 机车

B. 车辆

C. 建筑

D. 其它三项均对

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A. 调车信号机

B. 信号机内方

C. 进路信号机

D. 第一轨道区段

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调车作业时，车站调车组人员应在同侧作业，铁鞋制动人员、牵引时最后一辆的作业人员、静态作业如安撤防溜、调整钩位、连结软管等可不在同侧。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

具有自动调速系统的驼峰，当有途停车或系统有低速报警、侧撞报警时，应根据实际情况自动干预制动设备。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

动车组无停放制动装置或在坡度为20‰以上的区间无动力停留时，由车站进行防溜，防溜时使用铁鞋牢靠固定。

A. 正确

B. 错误

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调车工作按技术设备分为牵出线调车和溜放调车两大类。

A. 正确

B. 错误

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《技规》规定参加调车作业的人员应做到及时取送客货作业和检修车辆。

A. 正确

B. 错误

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