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（）是指线路上可以停放列车或机车车辆而不妨碍邻线列车及调车车列安全运行的最大长度。

A、线路全长

B、线路有效长

C、进路范围

D、车站全长

答案：B

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出站及发车进路信号机的色灯复示信号机显示一个绿色灯光——表示主体信号机在开通正线。

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进站信号机在正常情况下的显示距离，不得小于1000m。

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警冲标是用来指示机车车辆停车时不准向道岔方面或线路交叉点方面越过，以防止停留在一线上的机车车辆与邻线上的机车车辆发生侧面冲突的信号标志。

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复式交分道岔挤后，不准移动，通知（）人员，按其指示办理。

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《灯显细则》中规定，正常情况车站调车组人员应在（）侧作业。

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信号是指示列车运行及调车作业的命令，有关行车人员必须严格执行。

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对较远的制动组及扳道组，可由（）用电话或无线电台传达，指定人员用调车作业通知单抄收并复诵，核对无误后，向有关人员传达。

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装有平面溜放调车区集中联锁设备时，调车信号机显示（）灯光，准许溜放调车。

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安放内侧的海参形复轨器应与钢轨内侧保持（）mm的距离，便于轮缘通过。

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调车手信号的减速信号,昼间——展开的绿色信号旗下压数次：夜间——红色灯光下压数次。

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单选题

)

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（）是指线路上可以停放列车或机车车辆而不妨碍邻线列车及调车车列安全运行的最大长度。

A、线路全长

B、线路有效长

C、进路范围

D、车站全长

答案：B

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出站及发车进路信号机的色灯复示信号机显示一个绿色灯光——表示主体信号机在开通正线。

A. 正确

B. 错误

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进站信号机在正常情况下的显示距离，不得小于1000m。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

警冲标是用来指示机车车辆停车时不准向道岔方面或线路交叉点方面越过，以防止停留在一线上的机车车辆与邻线上的机车车辆发生侧面冲突的信号标志。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

复式交分道岔挤后，不准移动，通知（）人员，按其指示办理。

A. 工务

B. 电务

C. 工务、电务

D. 车辆

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《灯显细则》中规定，正常情况车站调车组人员应在（）侧作业。

A. 司机

B. 非司机

C. 左

D. 右

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信号是指示列车运行及调车作业的命令，有关行车人员必须严格执行。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

对较远的制动组及扳道组，可由（）用电话或无线电台传达，指定人员用调车作业通知单抄收并复诵，核对无误后，向有关人员传达。

A. 调车指挥人

B. 调车组人员

C. 调车领导人

D. 值班干部

点击查看答案

装有平面溜放调车区集中联锁设备时，调车信号机显示（）灯光，准许溜放调车。

A. 一个蓝色

B. 一个绿色

C. 一个月白色

D. 一个月白色闪光

点击查看答案

安放内侧的海参形复轨器应与钢轨内侧保持（）mm的距离，便于轮缘通过。

A. 25～30

B. 35～40

C. 40～45

D. 50～55

点击查看答案

调车手信号的减速信号,昼间——展开的绿色信号旗下压数次：夜间——红色灯光下压数次。

A. 正确

B. 错误

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