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调车指挥人向调车组人员传达计划时，要明确分工，（），并及时听取复诵。

A、交递计划

B、抄收计划

C、布置重点注意事项

D、试验电台

答案：C

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采用步行测速时，人正常走行能跟上车组的速度，一般为（）左右。

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不能通过设备确认线路空闲时，车站值班员派胜任人员现场检查,两人及以上检查时车站值班员要进行分工，检查完毕后向（）报告。

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根据货物的超限程度，超限货物分为（）等级。

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进路式电气集中操纵的道岔，也要保持定位。

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排风时缓缓打开折角塞门，放出主制动软管的风。排净副风缸里的余风。做到风排净、不漏排、不抱闸。

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中间站到发线不准停放闲置客车底。

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各种信号机和表示器的灯光排列、颜色和外形尺寸，必须符合国家标准、铁道行业标准及（）规定的标准。

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装有密接式车钩的客车车辆摘挂时，过渡车钩的安装与拆卸由（）负责，无列检人员时由车辆乘务员负责。

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三角5与乘坐旅客的车辆应（）。

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上车前应注意脚蹬、车梯、扶手，（）的牢固状态。

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调车指挥人向调车组人员传达计划时，要明确分工，（），并及时听取复诵。

A、交递计划

B、抄收计划

C、布置重点注意事项

D、试验电台

答案：C

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采用步行测速时，人正常走行能跟上车组的速度，一般为（）左右。

A. 3km/h

B. 4km/h

C. 5km/h

D. 8km/h

点击查看答案

不能通过设备确认线路空闲时，车站值班员派胜任人员现场检查,两人及以上检查时车站值班员要进行分工，检查完毕后向（）报告。

A. 车站值班员

B. 车站调度员

C. 值班站长

D. 值班干部

点击查看答案

根据货物的超限程度，超限货物分为（）等级。

A. 二个

B. 三个

C. 四个

D. 五个

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进路式电气集中操纵的道岔，也要保持定位。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

排风时缓缓打开折角塞门，放出主制动软管的风。排净副风缸里的余风。做到风排净、不漏排、不抱闸。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

中间站到发线不准停放闲置客车底。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

各种信号机和表示器的灯光排列、颜色和外形尺寸，必须符合国家标准、铁道行业标准及（）规定的标准。

A. 国家标准

B. 铁道行业标准

C. 铁路总公司

D. 铁路局

点击查看答案

装有密接式车钩的客车车辆摘挂时，过渡车钩的安装与拆卸由（）负责，无列检人员时由车辆乘务员负责。

A. 列检人员

B. 司机

C. 运转车长

D. 列车长

点击查看答案

三角5与乘坐旅客的车辆应（）。

A. 不隔离

B. 至少隔离1辆

C. 至少隔离2辆

D. 至少隔离4辆

点击查看答案

上车前应注意脚蹬、车梯、扶手，（）的牢固状态。

A. 平车、砂石车的侧板

B. 机车脚踏板

C. 平车、砂石车的手闸

D. 平车、砂石车的闸台

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