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集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔，应装设（）。

A、道岔表示器

B、脱轨表示器

C、线路表示器

D、调车表示器

答案：B

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不得带检查车、试验车、公务车倒调其他车辆。摘挂时，要防止冲撞。

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股道号码信号夜间——白色灯光左右摇动，为（）。

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接发旅客列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车。本务机车在停留线路内摘挂、列车拉道口、对货位时除外。

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复式交分道岔挤后，不准移动，通知（）人员，按其指示办理。

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调车作业应采用调车灯显，遇调车灯显发生故障时，改用手信号作业。

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用于侧向通过列车的单开道岔的辙叉号数应根据列车侧向通过的平均速度合理选用。

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调动标有三角W的车辆，应在调车作业通知单记事栏注明标注限速。

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旅客站台上建（构）筑物距站台边缘不小于1500mm。

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使用无线调车灯显指挥调车作业时，应执行（）的原则。

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非进路调车与进路调车的不同之处在于信号开放后，即使进路有车占用，信号仍然显示允许信号，而此时的信号显示仅表示非进路调车进路开通。

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集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔，应装设（）。

A、道岔表示器

B、脱轨表示器

C、线路表示器

D、调车表示器

答案：B

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不得带检查车、试验车、公务车倒调其他车辆。摘挂时，要防止冲撞。

A. 正确

B. 错误

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股道号码信号夜间——白色灯光左右摇动，为（）。

A. 一道

B. 二道

C. 三道

D. 四道

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接发旅客列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车。本务机车在停留线路内摘挂、列车拉道口、对货位时除外。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

复式交分道岔挤后，不准移动，通知（）人员，按其指示办理。

A. 工务

B. 电务

C. 工务、电务

D. 车辆

点击查看答案

调车作业应采用调车灯显，遇调车灯显发生故障时，改用手信号作业。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

用于侧向通过列车的单开道岔的辙叉号数应根据列车侧向通过的平均速度合理选用。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

调动标有三角W的车辆，应在调车作业通知单记事栏注明标注限速。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

旅客站台上建（构）筑物距站台边缘不小于1500mm。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

使用无线调车灯显指挥调车作业时，应执行（）的原则。

A. 统一指挥

B. 集中领导

C. 高度集中

D. 单一指挥

点击查看答案

非进路调车与进路调车的不同之处在于信号开放后，即使进路有车占用，信号仍然显示允许信号，而此时的信号显示仅表示非进路调车进路开通。

A. 正确

B. 错误

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