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调车工作繁忙、配线较多的车站，可划分为几个（）。

A、作业区域

B、站场

C、调车区

D、咽喉区

答案：C

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安全线、避难线是隔开设备。

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调车作业必须提前排风、摘管,核对计划,确认进路,检查线路、道岔、停留车及车辆防溜等情况。

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由车站担当专用线、段管线取送车作业时，由车站作业人员负责采取防溜措施，每次专用线、段管线作业结束返回前，车站作业人员在《防溜交接簿》内办理防溜互签。车辆在岔线停留期间的防溜由所属企业负责

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铁路职工发现危及行车和人身安全的情况时，应立即报告车站值班员。

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调车人员在车上看枕木头(轨长12.5m铺18根枕木)观速时，接近看不清枕木根数时，其速度约为15km/h。

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调动乘坐旅客的车辆时，不准超过15km/h。

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停有正在进行技术检查、修理、装车作业车辆及无人看守道口的线路禁止溜放。

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使用无线调车灯显指挥调车作业时，应执行（）的原则。

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调车灯显主要用于调车作业人员传递调车信令及相互联系通信等，是调车作业的必备生产工具。

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驼峰色灯信号机显示一个黄色闪光灯光表示指示机车车辆减速向驼峰推进

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调车工作繁忙、配线较多的车站，可划分为几个（）。

A、作业区域

B、站场

C、调车区

D、咽喉区

答案：C

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安全线、避难线是隔开设备。

A. 正确

B. 错误

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调车作业必须提前排风、摘管,核对计划,确认进路,检查线路、道岔、停留车及车辆防溜等情况。

A. 正确

B. 错误

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由车站担当专用线、段管线取送车作业时，由车站作业人员负责采取防溜措施，每次专用线、段管线作业结束返回前，车站作业人员在《防溜交接簿》内办理防溜互签。车辆在岔线停留期间的防溜由所属企业负责

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

铁路职工发现危及行车和人身安全的情况时，应立即报告车站值班员。

A. 正确

B. 错误

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调车人员在车上看枕木头(轨长12.5m铺18根枕木)观速时，接近看不清枕木根数时，其速度约为15km/h。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

调动乘坐旅客的车辆时，不准超过15km/h。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

停有正在进行技术检查、修理、装车作业车辆及无人看守道口的线路禁止溜放。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

使用无线调车灯显指挥调车作业时，应执行（）的原则。

A. 统一指挥

B. 集中领导

C. 高度集中

D. 单一指挥

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调车灯显主要用于调车作业人员传递调车信令及相互联系通信等，是调车作业的必备生产工具。

A. 正确

B. 错误

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驼峰色灯信号机显示一个黄色闪光灯光表示指示机车车辆减速向驼峰推进

A. 正确

B. 错误

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