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机车走行线属于（）。

A、站线

B、特别用途线

C、段管线

D、岔线

答案：A

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中间站到发线不准停放闲置客车底。

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（）的作用是引导车辆沿轨道运行，并把车辆的重量传给钢轨。

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跟踪出站调车，最远不得越过站界（）。

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货物列车在运行中，遇车辆自动制动机发生故障须关闭车辆截断塞门时，在站内由（）负责，在区间由（）负责。

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国家铁路的技术管理规程，由（）制定，地方铁路、专用铁路的技术管理办法，参照国家铁路的技术管理规程制定。

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高柱出站信号机在正常情况下的显示距离，不得小于400m。

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排风应做到风不排净、不漏排、不抱闸

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列车中的机车和车辆的人力制动机,均应加入全列车的制动系统。

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要求再度显示信号：前发信号不明，要求重新显示。昼间——拢起的手信号旗右臂向右方上下摇动；夜间——红色灯光（）。

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避难线是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路。

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机车走行线属于（）。

A、站线

B、特别用途线

C、段管线

D、岔线

答案：A

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中间站到发线不准停放闲置客车底。

A. 正确

B. 错误

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（）的作用是引导车辆沿轨道运行，并把车辆的重量传给钢轨。

A. 车体

B. 车底架

C. 车轮

D. 走行部。

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跟踪出站调车，最远不得越过站界（）。

A. 300m

B. 500m

C. 600m

D. 800m

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货物列车在运行中，遇车辆自动制动机发生故障须关闭车辆截断塞门时，在站内由（）负责，在区间由（）负责。

A. 车站人员

B. 司机

C. 车辆人员

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国家铁路的技术管理规程，由（）制定，地方铁路、专用铁路的技术管理办法，参照国家铁路的技术管理规程制定。

A. 地方铁路主管部门

B. 政府主管部门

C. 运输企业主管部门

D. 国务院铁路主管部门

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高柱出站信号机在正常情况下的显示距离，不得小于400m。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

排风应做到风不排净、不漏排、不抱闸

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

列车中的机车和车辆的人力制动机,均应加入全列车的制动系统。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

要求再度显示信号：前发信号不明，要求重新显示。昼间——拢起的手信号旗右臂向右方上下摇动；夜间——红色灯光（）。

A. 上下摇动

B. 左右小动

C. 左右摇动

D. 左右大动

点击查看答案

避难线是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路。

A. 正确

B. 错误

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