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在进站信号机外制动距离内进站方向为超过（）‰下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。

A、2.5

B、6

C、6.5

D、4.5

答案：B

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利用本务机车进行调车作业时,可由车站值班员或车号员担任指挥工作。

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调车工作要固定（）、线路使用、调车机车、人员及班次、交接班时间及地点、工具数量及其存放地点。

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军运人员与物资车混编列车换长不得超过（）。

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车站值班员得到报告后，方可通知调车指挥人开始作业。客运人员报告车站值班员前，要组织有关人员确认车门已关闭。

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无线调车灯显按压绿键（）秒代表发出“起动”指令。

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车站、动车段（所）的调车工作，应按列车运行图、车站或动车段（所）的技术作业过程及调车作业计划进行。

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调车手信号指挥机车向显示人方向稍行移动的信号昼间为拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗上下小动。

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某站牵出线有效长660m，调车机长度按30m，则该线可容纳换长1.3的敞车（）。

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编组站、区段站到发线的到达车列（5辆及以下除外）、列检作业后全列自动制动机保持制动状态的待发车体、出库客车底，停留在不超过2.5‰坡道线路且停留时间不超过（）min时，不另采取防溜措施。

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线路坡度超过20‰，长度为1km及以上为长大坡道。

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单选题

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在进站信号机外制动距离内进站方向为超过（）‰下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。

A、2.5

B、6

C、6.5

D、4.5

答案：B

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利用本务机车进行调车作业时,可由车站值班员或车号员担任指挥工作。

A. 正确

B. 错误

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调车工作要固定（）、线路使用、调车机车、人员及班次、交接班时间及地点、工具数量及其存放地点。

A. 作业地点

B. 装卸地点

C. 作业区域

D. 管理制度

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军运人员与物资车混编列车换长不得超过（）。

A. 48

B. 50

C. 65

D. 60

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车站值班员得到报告后，方可通知调车指挥人开始作业。客运人员报告车站值班员前，要组织有关人员确认车门已关闭。

A. 正确

B. 错误

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无线调车灯显按压绿键（）秒代表发出“起动”指令。

A. 1

B. 2

C. 1.5

D. 0.16

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车站、动车段（所）的调车工作，应按列车运行图、车站或动车段（所）的技术作业过程及调车作业计划进行。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

调车手信号指挥机车向显示人方向稍行移动的信号昼间为拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗上下小动。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

某站牵出线有效长660m，调车机长度按30m，则该线可容纳换长1.3的敞车（）。

A. 39辆

B. 40辆

C. 42辆

D. 43辆

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编组站、区段站到发线的到达车列（5辆及以下除外）、列检作业后全列自动制动机保持制动状态的待发车体、出库客车底，停留在不超过2.5‰坡道线路且停留时间不超过（）min时，不另采取防溜措施。

A. 30

B. 60

C. 90

D. 120

点击查看答案

线路坡度超过20‰，长度为1km及以上为长大坡道。

A. 正确

B. 错误

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