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日常不设工务、电务人员值守的车站，需要车务处置故障时，仅负责道岔夹有异物、外部侵害等能够（）的故障。

A、直接处置

B、简单处置

C、设备管理部门指导进行处置

D、车站使用工具处置

答案：A

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从业人员在学徒、见习、实习期间，必要时可以单独顶岗。

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在有接触网终点的线路上调车时，电力机车距接触网终点标应有（）的安全距离。

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临时停留（）线路上的道岔也应扳向不能进入该线的位置并加锁。

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车辆运行中，使用手制动机时，必须使用安全带。要做到“（）”、“（）”。

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车站的调车工作，应按车站的技术作业过程及（）进行。

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驼峰色灯信号机及其复示信号机显示一个白色灯光——指示机车到峰下。

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车辆定期修程属于车辆的特殊标记。

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进行手推调车时，须取得调车指挥人的同意，人力制动机必须良好，有胜任人员负责制动。

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救援列车停留线，原则上应设在两端接通、便于救援列车出动的段管线（站线）上。

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调车组不足3人时，禁止（）作业

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调车长运输部机考题库

日常不设工务、电务人员值守的车站，需要车务处置故障时，仅负责道岔夹有异物、外部侵害等能够（）的故障。

A、直接处置

B、简单处置

C、设备管理部门指导进行处置

D、车站使用工具处置

答案：A

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从业人员在学徒、见习、实习期间，必要时可以单独顶岗。

A. 正确

B. 错误

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在有接触网终点的线路上调车时，电力机车距接触网终点标应有（）的安全距离。

A. 10m

B. 15m

C. 20m

D. 30m

点击查看答案

临时停留（）线路上的道岔也应扳向不能进入该线的位置并加锁。

A. 轨道车

B. 特种用途车

C. 路用列车

D. 公务车

点击查看答案

车辆运行中，使用手制动机时，必须使用安全带。要做到“（）”、“（）”。

A. 上车先挂钩

B. 下车先提钩

C. 下车后提钩

D. 上车后挂钩

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车站的调车工作，应按车站的技术作业过程及（）进行。

A. 班计划

B. 阶段计划

C. 到达计划

D. 调车作业计划

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驼峰色灯信号机及其复示信号机显示一个白色灯光——指示机车到峰下。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

车辆定期修程属于车辆的特殊标记。

A. 正确

B. 错误

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进行手推调车时，须取得调车指挥人的同意，人力制动机必须良好，有胜任人员负责制动。

A. 正确

B. 错误

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救援列车停留线，原则上应设在两端接通、便于救援列车出动的段管线（站线）上。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

调车组不足3人时，禁止（）作业

A. 编组

B. 取送

C. 溜放

D. 摘挂

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