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使用铁鞋（止轮器）防溜时，鞋尖（止轮器）应紧贴（），牢靠固定。

A、车轮踏面

B、钢轨面

C、车辆

答案：A

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中间道岔可不保持定位，不使用时不须加锁。

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调车作业挂车时,没有连挂妥当,不得撤除防溜铁鞋。

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线路坡度超过6‰，长度为8km及以上为长大坡道。

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在距离接触网带电部分不足2米的建筑物作业时，接触网必须停电，停电后要安设可靠的临时接地线，并设专人监护。

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列车始发站、终到站及运行途中经过的技术站，在编发线上办理的各项作业，称列车技术作业。

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对非电气化区段的有关人员临时进入电化区段工作时，应由分配工作单位的负责人向有关人员传达电化区段安全注意事项。

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调车作业经过道岔侧向运行的速度，由（）根据道岔具体条件规定，并纳入《站细》。

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乘坐旅客的车辆准许溜放。

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调车工作繁忙、配线较多的车站，可划分为几个调车区，没有做好联系和防护，不准放行（）。

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铁路从事作业人员要严格遵守劳动纪律和作业纪律，认真执行保休制度，班前充分休息，严禁班前、班中饮酒。

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使用铁鞋（止轮器）防溜时，鞋尖（止轮器）应紧贴（），牢靠固定。

A、车轮踏面

B、钢轨面

C、车辆

答案：A

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中间道岔可不保持定位，不使用时不须加锁。

A. 正确

B. 错误

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调车作业挂车时,没有连挂妥当,不得撤除防溜铁鞋。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

线路坡度超过6‰，长度为8km及以上为长大坡道。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

在距离接触网带电部分不足2米的建筑物作业时，接触网必须停电，停电后要安设可靠的临时接地线，并设专人监护。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

列车始发站、终到站及运行途中经过的技术站，在编发线上办理的各项作业，称列车技术作业。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

对非电气化区段的有关人员临时进入电化区段工作时，应由分配工作单位的负责人向有关人员传达电化区段安全注意事项。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

调车作业经过道岔侧向运行的速度，由（）根据道岔具体条件规定，并纳入《站细》。

A. 工务部门

B. 电务部门

C. 车站

D. 房产段

点击查看答案

乘坐旅客的车辆准许溜放。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

调车工作繁忙、配线较多的车站，可划分为几个调车区，没有做好联系和防护，不准放行（）。

A. 越区车或转场车

B. 越区车或堵门车

C. 越区车或关门车

D. 越区车

点击查看答案

铁路从事作业人员要严格遵守劳动纪律和作业纪律，认真执行保休制度，班前充分休息，严禁班前、班中饮酒。

A. 正确

B. 错误

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