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为表示推进车辆的前端距被连挂车辆的距离，要显示（）信号。

A、连结

B、连挂

C、十、五、三车距离

D、距离

答案：C

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《统规》货车车种分类表中敞车基本记号是（）。

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遇最外方人力制动机故障时可顺延使用下一车辆人力制动机，车组两端不须采取防溜措施。

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日常不设工务、电务人员值守的车站，需要车务处置故障时，仅负责道岔夹有异物、外部侵害等能够（）的故障。

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在新建铁路线上，新设尚未开始使用的信号机(进站信号机暂用作防护车站时除外），可撤下（）或将色灯机构向线路外侧（），并（），作为无效。

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客车编入货物列车回送时，客车编挂辆数不得超过20辆，应挂于列车（）。

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线路允许速度200km/h以上区段的正线道岔，须采用可动心轨道岔。

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不能确认先发列车尾部是否越过预告信号机时，必须在先发列车发出（）min后，方可跟踪出站调车。

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驼峰信号机在正常情况下的显示距离，不得小于200m。

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使用灯显设备指挥调车时，作业联系用语必须执行（）制度。

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使用提钩摘管器可用提钩摘管器摘解软管。

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为表示推进车辆的前端距被连挂车辆的距离，要显示（）信号。

A、连结

B、连挂

C、十、五、三车距离

D、距离

答案：C

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遇最外方人力制动机故障时可顺延使用下一车辆人力制动机，车组两端不须采取防溜措施。

A. 正确

B. 错误

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日常不设工务、电务人员值守的车站，需要车务处置故障时，仅负责道岔夹有异物、外部侵害等能够（）的故障。

A. 直接处置

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在新建铁路线上，新设尚未开始使用的信号机(进站信号机暂用作防护车站时除外），可撤下（）或将色灯机构向线路外侧（），并（），作为无效。

A. 臂板

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客车编入货物列车回送时，客车编挂辆数不得超过20辆，应挂于列车（）。

A. 前部

B. 后部

C. 中部

D. 中部或后部

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线路允许速度200km/h以上区段的正线道岔，须采用可动心轨道岔。

A. 正确

B. 错误

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不能确认先发列车尾部是否越过预告信号机时，必须在先发列车发出（）min后，方可跟踪出站调车。

A. 3

B. 5

C. 7

D. 13

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驼峰信号机在正常情况下的显示距离，不得小于200m。

A. 正确

B. 错误

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使用灯显设备指挥调车时，作业联系用语必须执行（）制度。

A. 呼唤应答制度

B. 标准用语

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使用提钩摘管器可用提钩摘管器摘解软管。

A. 正确

B. 错误

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