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加锁装置包括锁板、（）、闭止把加锁、带柄标志加锁。

A、闭止器

B、信号手柄

C、夹板固定

D、勾锁器

答案：D

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安全线向车挡方向不应采取下坡道，其有效长度一般不少于50m。

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开行军用列车时，一般情况下，客车（），可开行军用列车。

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开行军用列车时，一般情况下，物资车（）以上，可开行军用列车。

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机车附挂车辆（含列车）停留时，应使机车自阀置于（）。

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列车推进运行不得超过两个区间。

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列车最后第二、三辆不得连续关门。

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车挡表示器设置在线路终端的车挡上，昼间为一个（）。

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使用灯显设备指挥调车时，作业人员通话须使用规定用语，吐字清晰，不得用无线电台讲与工作无关的事情。

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峰下线路采用三开道岔不得小于6号。

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日常不设工务、电务人员值守的车站，遇部分设备故障时由车务部门承担（）、（）等通用作业项目。

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加锁装置包括锁板、（）、闭止把加锁、带柄标志加锁。

A、闭止器

B、信号手柄

C、夹板固定

D、勾锁器

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安全线向车挡方向不应采取下坡道，其有效长度一般不少于50m。

A. 正确

B. 错误

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开行军用列车时，一般情况下，客车（），可开行军用列车。

A. 9辆

B. 15辆

C. 20辆

D. 25辆

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开行军用列车时，一般情况下，物资车（）以上，可开行军用列车。

A. 30辆

B. 35辆

C. 40辆

D. 45辆

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机车附挂车辆（含列车）停留时，应使机车自阀置于（）。

A. 制动状态

B. 缓解状态

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列车推进运行不得超过两个区间。

A. 正确

B. 错误

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列车最后第二、三辆不得连续关门。

A. 正确

B. 错误

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车挡表示器设置在线路终端的车挡上，昼间为一个（）。

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D. 红色圆牌

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使用灯显设备指挥调车时，作业人员通话须使用规定用语，吐字清晰，不得用无线电台讲与工作无关的事情。

A. 正确

B. 错误

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峰下线路采用三开道岔不得小于6号。

A. 正确

B. 错误

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日常不设工务、电务人员值守的车站，遇部分设备故障时由车务部门承担（）、（）等通用作业项目。

A. 登销记

B. 通报故障情况

C. 确定故障原因

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