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普通单开道岔的辙叉号数越小，（）。

A、辙叉角就越小，导曲线半径就越小，机车车辆通过时就越不平稳，列车侧向过岔速度就越低

B、辙叉角就越大，导曲线半径就越小，机车车辆通过时就越不平稳，列车侧向过岔速度就越低

C、辙叉角就越大，导曲线半径就越大，机车车辆通过时就越平稳，列车侧向过岔速度就越高

D、辙叉角就越小，导曲线半径就越大，机车车辆通过时就越平稳，列车侧向过岔速度就越高

答案：B

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调车指挥人确认有关人员均已了解（）后，方可开始调车作业。

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在连续高温期间，根据生产特点和具体条件，及时调整作息时间，避开和减少高温时段作业，严格控制加班加点，保证生产人员休息，适当减轻劳动强度。

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超过（）坡道的线路上停留车辆时，应连挂机车。不能连挂机车时，由车站制定安全措施报上级单位批准后，纳入《站细》

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将车辆的两端分别称为一位端和二位端，以制动缸活塞杆推出的方向为二位端，另一端则为一位端。

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机型为DF4B的是内燃机车。

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中华人民共和国境内的铁路运输安全保护及与铁路运输安全保护有关的活动，适用（）。

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根据调车作业计划或车号员的开口通知单（或粉笔标记）正确摘管。

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（）上，禁止停留机车车辆。

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调车灯显信号显示一个绿灯是推进信号。

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开行军用列车时，一般情况下，物资车（）以上，可开行军用列车。

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普通单开道岔的辙叉号数越小，（）。

A、辙叉角就越小，导曲线半径就越小，机车车辆通过时就越不平稳，列车侧向过岔速度就越低

B、辙叉角就越大，导曲线半径就越小，机车车辆通过时就越不平稳，列车侧向过岔速度就越低

C、辙叉角就越大，导曲线半径就越大，机车车辆通过时就越平稳，列车侧向过岔速度就越高

D、辙叉角就越小，导曲线半径就越大，机车车辆通过时就越平稳，列车侧向过岔速度就越高

答案：B

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开行军用列车时，一般情况下，物资车（）以上，可开行军用列车。

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