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推送车辆时，要先（），车列前部应有人瞭望，及时显示信号。

A、缓解

B、试风

C、试验

D、试拉

答案：D

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CTCS-3级控车时，只能在（）转入调车模式。

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尽头式车站的股道编号，当站舍位于线路一侧时，从（）线路起，向远离站舍方向顺序编号。

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复式交分道岔挤后，不准移动，通知（）人员，按其指示办理。

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难行线是经过道岔、曲线少，或者线路内溜行方向为下坡（顺坡），阻力小，车组容易溜行的线路。

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进入专用线道岔或装卸地点前应一度停车，亲自或派人检查线路、道岔、停留车等后，方准进入。

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从业人员在作业过程中，应当严格遵守本单位的（），服从管理，正确佩戴和使用劳动防护用品。

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驼峰溜放部分包括加速坡、中间坡和道岔区坡三个坡段。

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车钩（）位置是两车钩互相连挂在一起时的位置。

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铁路线路两侧地界以外的山坡地由（）作为水土保持的重点进行整治。

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股道编号，单线区段内的车站，向靠近站舍方向顺序编号。

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单选题

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调车长运输部机考题库

推送车辆时，要先（），车列前部应有人瞭望，及时显示信号。

A、缓解

B、试风

C、试验

D、试拉

答案：D

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CTCS-3级控车时，只能在（）转入调车模式。

A. 区间

B. 站内

C. 到发线

D. 调车线

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尽头式车站的股道编号，当站舍位于线路一侧时，从（）线路起，向远离站舍方向顺序编号。

A. 站舍

B. 正线

C. 到发线

D. 列车进站方向左侧

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复式交分道岔挤后，不准移动，通知（）人员，按其指示办理。

A. 工务

B. 电务

C. 工务、电务

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难行线是经过道岔、曲线少，或者线路内溜行方向为下坡（顺坡），阻力小，车组容易溜行的线路。

A. 正确

B. 错误

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进入专用线道岔或装卸地点前应一度停车，亲自或派人检查线路、道岔、停留车等后，方准进入。

A. 正确

B. 错误

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从业人员在作业过程中，应当严格遵守本单位的（），服从管理，正确佩戴和使用劳动防护用品。

A. 安全生产规章制度和作业规程

B. 技术规章制度和操作规程

C. 生产规章制度和规程

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驼峰溜放部分包括加速坡、中间坡和道岔区坡三个坡段。

A. 正确

B. 错误

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车钩（）位置是两车钩互相连挂在一起时的位置。

A. 开锁

B. 闭锁

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铁路线路两侧地界以外的山坡地由（）作为水土保持的重点进行整治。

A. 人民政府

B. 当地人民政府

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D. 铁路运输企业

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股道编号，单线区段内的车站，向靠近站舍方向顺序编号。

A. 正确

B. 错误

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