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高柱出站、高柱进路信号机显示距离，不得小于（）。

A、200m

B、400m

C、800m

D、1000m

答案：C

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变更计划不超过（）时，可用口头方式布置（中间站利用本务机车调车除外）。

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有下列情形之一的，为较大事故：（）

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调车人员在车列、车辆走行中，禁止在棚车顶或装载低于车帮的货物上站立或行走。

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用于侧向通过列车的单开道岔的辙叉号数应根据列车侧向通过的平均速度合理选用。

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动车组在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，距（）应有10m的安全距离；遇特殊情况，必须近于10m时，要严格控制速度。

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理论上，列车到达前开放进站信号最好时间与列车进站平均速度成反比。

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建筑限界的垂直高度尺寸是从钢轨底面起计算的。

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用人单位支付劳动者的工资不得低于当地（）标准。

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在道岔附近脱轨时，使用复轨器复轨时应先把尖轨连接杆拆掉，以免挤坏道岔。

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双线正方向确认了区间或自动闭塞区间第一闭塞分区空闲，经（）口头准许并通知司机后即可越出站界调车。

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高柱出站、高柱进路信号机显示距离，不得小于（）。

A、200m

B、400m

C、800m

D、1000m

答案：C

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变更计划不超过（）时，可用口头方式布置（中间站利用本务机车调车除外）。

A. 三钩

B. 四钩

C. 五钩

D. 六钩

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有下列情形之一的，为较大事故：（）

A. 客运列车脱轨18辆以上的

B. 货运列车脱轨60辆以上的

C. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下，并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上的

D. 中断繁忙干线铁路行车6小时以上的

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调车人员在车列、车辆走行中，禁止在棚车顶或装载低于车帮的货物上站立或行走。

A. 正确

B. 错误

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用于侧向通过列车的单开道岔的辙叉号数应根据列车侧向通过的平均速度合理选用。

A. 正确

B. 错误

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动车组在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，距（）应有10m的安全距离；遇特殊情况，必须近于10m时，要严格控制速度。

A. 线路终端

B. 警冲标

C. 接触网终点标

D. 车档

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理论上，列车到达前开放进站信号最好时间与列车进站平均速度成反比。

A. 正确

B. 错误

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建筑限界的垂直高度尺寸是从钢轨底面起计算的。

A. 正确

B. 错误

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用人单位支付劳动者的工资不得低于当地（）标准。

A. 平均工资

B. 基本工资

C. 最低工资

D. 人均工资

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在道岔附近脱轨时，使用复轨器复轨时应先把尖轨连接杆拆掉，以免挤坏道岔。

A. 正确

B. 错误

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双线正方向确认了区间或自动闭塞区间第一闭塞分区空闲，经（）口头准许并通知司机后即可越出站界调车。

A. 列车调度员

B. 车站值班员

C. 车站调度员

D. 调车领导人

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