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更换机车、机车乘务员、灯显机控器（含电池）或（）灯显电台必须重新试验并签字。

A、调车长

B、机车司机

C、调车人员

D、调车领导人

答案：A

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在站场、区间侵入机车、车辆限界内的作业必须按规定设置（）人员。

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普速铁路，调车作业繁忙车站牵出线与其相邻线线间最小距离为5500mm。

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集中区推进或牵引车辆运行时，司机、调车指挥人、车站值班员（信号员）三方均参加调车进路联控。其中一方未参与联控时，要在查明原因后，方可开始作业。

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编入直通货物列车时，△6与牵引的电力机车应（）。

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在站内线路上装卸作业时，如在同一线路上车辆分组停留作业时，一律在该线路的最前部与最后部车辆处分别防护。

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（）表示车内设有拴马环或拦马杆座，可运大牲畜。

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车站排风摘管与列检同时作业时，由（）负责采取防溜措施。

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驼峰色灯信号机显示一个红色灯光表示不准许机车车辆越过该信号机或指示机车车辆停止作业。

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信号机无效标为红色的十字交叉板。高柱色灯信号机的无效标装在机柱上,矮型色灯信号机的无效标装在信号机构上,臂板信号机的无效标装在臂板上。

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使用灯显设备指挥调车时，自身作业需防护及解除防护时，应向调车指挥人报告。

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更换机车、机车乘务员、灯显机控器（含电池）或（）灯显电台必须重新试验并签字。

A、调车长

B、机车司机

C、调车人员

D、调车领导人

答案：A

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在站场、区间侵入机车、车辆限界内的作业必须按规定设置（）人员。

A. 防护

B. 监控

C. 指导

D. 联络

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普速铁路，调车作业繁忙车站牵出线与其相邻线线间最小距离为5500mm。

A. 正确

B. 错误

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集中区推进或牵引车辆运行时，司机、调车指挥人、车站值班员（信号员）三方均参加调车进路联控。其中一方未参与联控时，要在查明原因后，方可开始作业。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

编入直通货物列车时，△6与牵引的电力机车应（）。

A. 不隔离

B. 至少隔离1辆

C. 至少隔离2辆

D. 至少隔离4辆

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在站内线路上装卸作业时，如在同一线路上车辆分组停留作业时，一律在该线路的最前部与最后部车辆处分别防护。

A. 正确

B. 错误

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（）表示车内设有拴马环或拦马杆座，可运大牲畜。

A. 圈关

B. 圈M

C. 圈特

D. 圈古

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车站排风摘管与列检同时作业时，由（）负责采取防溜措施。

A. 列检

B. 车站

C. 制动员

D. 排风制动员

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驼峰色灯信号机显示一个红色灯光表示不准许机车车辆越过该信号机或指示机车车辆停止作业。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

信号机无效标为红色的十字交叉板。高柱色灯信号机的无效标装在机柱上,矮型色灯信号机的无效标装在信号机构上,臂板信号机的无效标装在臂板上。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

使用灯显设备指挥调车时，自身作业需防护及解除防护时，应向调车指挥人报告。

A. 正确

B. 错误

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