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无客列检作业的旅客列车，机车与第一辆车的软管摘解由（）负责(单司机单班除外)。

A、助理值班员

B、调车作业人员

C、机车乘务员

D、车辆乘务员

答案：C

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二道股道号码信号：昼间——右臂向左直伸,左臂下垂；夜间——白色灯光左右摇动后,从左下方向右上方高举。

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△1与△4至少隔离4辆。

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没有看到调车领导人的起动信号,不准动车（但单机返岔子或机车出入段时,可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车）。

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检修车辆防护信号应设于距车列不小于10m、不大于50m处(固定脱轨器除外)。

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在正线、到发线及超过2.5‰坡度的线路上（确需手推调车时，须经集团公司批准）禁止手推调车。

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调车手信号减速信号夜间为绿色灯光下压数次。

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股道编号，双线区段内的车站，从列车到达方向起顺序编号，上行一侧为双号，下行一侧为单号。

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（）是指能够使可燃物与氧化剂发生燃烧反应的能量来源。

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（）确认道岔开通正确或得到调车人员进路准备妥当的报告后，向司机显示（）信号。单机或牵引运行时，须通知司机“（×道（线、道岔）开通好了）”。

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躯干防护用品是为防御躯干不受外来物体打击和其他危险及有害因素而配备的个人防护用品。

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单选题

)

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无客列检作业的旅客列车，机车与第一辆车的软管摘解由（）负责(单司机单班除外)。

A、助理值班员

B、调车作业人员

C、机车乘务员

D、车辆乘务员

答案：C

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二道股道号码信号：昼间——右臂向左直伸,左臂下垂；夜间——白色灯光左右摇动后,从左下方向右上方高举。

A. 正确

B. 错误

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△1与△4至少隔离4辆。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

没有看到调车领导人的起动信号,不准动车（但单机返岔子或机车出入段时,可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车）。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

检修车辆防护信号应设于距车列不小于10m、不大于50m处(固定脱轨器除外)。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

在正线、到发线及超过2.5‰坡度的线路上（确需手推调车时，须经集团公司批准）禁止手推调车。

A. 正确

B. 错误

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调车手信号减速信号夜间为绿色灯光下压数次。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

股道编号，双线区段内的车站，从列车到达方向起顺序编号，上行一侧为双号，下行一侧为单号。

A. 正确

B. 错误

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（）是指能够使可燃物与氧化剂发生燃烧反应的能量来源。

A. 火源

B. 引火源

C. 易燃物

D. 爆炸物

点击查看答案

（）确认道岔开通正确或得到调车人员进路准备妥当的报告后，向司机显示（）信号。单机或牵引运行时，须通知司机“（×道（线、道岔）开通好了）”。

A. 司机

B. 调车指挥人

C. 起动

D. 推进

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躯干防护用品是为防御躯干不受外来物体打击和其他危险及有害因素而配备的个人防护用品。

A. 正确

B. 错误

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