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电力机车、动车组在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，距接触网终点标应有（）m的安全距离；遇特殊情况，必须近于10m时，要严格控制速度。

A、5

B、10

C、15

D、20

答案：B

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道岔除使用、清扫、检查或修理时外，均须保持定位。

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用人单位与劳动者发生劳动争议，当事人可以依法申请调解、仲裁、提起诉讼，也可以协商解决。

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用人单位强令劳动者违章冒险作业，发生重大伤亡事故，造成严重后果的，对责任人员（）。

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出站信号机有两个及其以上的运行方向，而信号显示不能分别表示时，应在信号机上装设（）表示器。

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集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔，设（）表示器。

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在车站的正线和到发线上，应设出站信号机。出站信号机应设在每一发车线的警冲标内方（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。

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在进行车辆检查、修理、整备作业的线路上进行调车作业时，不准溜放。

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在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使调车信号及调车手信号显示距离不足200m时，应使用夜间信号。

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列车机车与第一辆车的连挂，由（）负责。

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（）是全体公民在社会交往和公共生活中应该遵循的行为准则。

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单选题

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电力机车、动车组在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，距接触网终点标应有（）m的安全距离；遇特殊情况，必须近于10m时，要严格控制速度。

A、5

B、10

C、15

D、20

答案：B

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道岔除使用、清扫、检查或修理时外，均须保持定位。

A. 正确

B. 错误

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用人单位与劳动者发生劳动争议，当事人可以依法申请调解、仲裁、提起诉讼，也可以协商解决。

A. 正确

B. 错误

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用人单位强令劳动者违章冒险作业，发生重大伤亡事故，造成严重后果的，对责任人员（）。

A. 依法追究刑事责任

B. 依法追究民事责任

C. 依法追究事故责任

D. 依法追究经济责任

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出站信号机有两个及其以上的运行方向，而信号显示不能分别表示时，应在信号机上装设（）表示器。

A. 发车

B. 发车线路

C. 调车

D. 进路

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集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔，设（）表示器。

A. 道岔

B. 脱轨

C. 调车

D. 车挡

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在车站的正线和到发线上，应设出站信号机。出站信号机应设在每一发车线的警冲标内方（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

在进行车辆检查、修理、整备作业的线路上进行调车作业时，不准溜放。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使调车信号及调车手信号显示距离不足200m时，应使用夜间信号。

A. 正确

B. 错误

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列车机车与第一辆车的连挂，由（）负责。

A. 车站作业人员

B. 调车作业人员

C. 列检作业人员

D. 机车乘务员

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（）是全体公民在社会交往和公共生活中应该遵循的行为准则。

A. 职业道德

B. 家庭美德

C. 社会公德

D. 集体主义

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