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在进行车辆检查、修理、整备作业的线路上进行调车作业时，不准（）。

A、推进

B、溜放

C、牵引

D、试拉

答案：B

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车站集中操纵的道岔,应由车站值班员负责,未设车站值班员的由信号长（员）负责。驼峰集中操纵的道岔,应由驼峰作业员负责。

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调动标有△Ｗ的车辆，机车与编挂车辆应当连接制动软管，连接制动软管的车数与所牵引的车数不少于（）的比例。

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调车作业时，车站调车组人员应在同侧作业，铁鞋制动人员（）等可不在同侧。

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排风时缓缓打开折角塞门，放出（）的风。排净副风缸里的余风。做到风排净、不漏排、不抱闸。

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在路肩窄、路基高的线路上和高度超过（）米的站台上作业时，必须停车上下。

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在连续高温期间，根据生产特点和具体条件，及时调整作息时间，避开和减少高温时段作业，严格控制加班加点，保证生产人员休息，适当减轻劳动强度。

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在距接触网2米以上的燃着物体，可在接触网不停电情况下使用沙土进行灭火。

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调车手信号的指挥机车向显示人方向来的信号显示方式,昼间——展开的绿色信号旗在下部左右摇动；夜间——绿色灯光在上部左右摇动。

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从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素，应当立即向现场安全生产管理人员或者本单位负责人报告;接到报告的人员应当及时予以处理。

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从业人员在学徒、见习、实习期间，不准单独顶岗。

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单选题

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在进行车辆检查、修理、整备作业的线路上进行调车作业时，不准（）。

A、推进

B、溜放

C、牵引

D、试拉

答案：B

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车站集中操纵的道岔,应由车站值班员负责,未设车站值班员的由信号长（员）负责。驼峰集中操纵的道岔,应由驼峰作业员负责。

A. 正确

B. 错误

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调动标有△Ｗ的车辆，机车与编挂车辆应当连接制动软管，连接制动软管的车数与所牵引的车数不少于（）的比例。

A. 1:5

B. 1:4

C. 1:3

D. 1:2

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调车作业时，车站调车组人员应在同侧作业，铁鞋制动人员（）等可不在同侧。

A. 牵引时最后一辆的作业人员

B. 静态作业如安撤防溜

C. 调整钩位

D. 连结软管

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排风时缓缓打开折角塞门，放出（）的风。排净副风缸里的余风。做到风排净、不漏排、不抱闸。

A. 制动主管

B. 制动支管

C. 主风缸

D. 副风缸

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在路肩窄、路基高的线路上和高度超过（）米的站台上作业时，必须停车上下。

A. 1

B. 1.1

C. 1.5

D. 1.6

点击查看答案

在连续高温期间，根据生产特点和具体条件，及时调整作息时间，避开和减少高温时段作业，严格控制加班加点，保证生产人员休息，适当减轻劳动强度。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

在距接触网2米以上的燃着物体，可在接触网不停电情况下使用沙土进行灭火。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

调车手信号的指挥机车向显示人方向来的信号显示方式,昼间——展开的绿色信号旗在下部左右摇动；夜间——绿色灯光在上部左右摇动。

A. 正确

B. 错误

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从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素，应当立即向现场安全生产管理人员或者本单位负责人报告;接到报告的人员应当及时予以处理。

A. 正确

B. 错误

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从业人员在学徒、见习、实习期间，不准单独顶岗。

A. 正确

B. 错误

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