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铁鞋调速时，（）一般都采用“让头拦尾”集中下鞋的方法。

A、大、中车组

B、小车组

C、中、小车组

D、所有车组

答案：A

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在曲线上挂车时，应正确调整钩位，将两钩头（）扳动，使两车钩纵中心线相近，并将两车钩各开六七成位置，以加大接触面。

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连挂车辆时，要先试拉。车列前部应有人瞭望，及时显示信号。

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具有自动调速系统的驼峰，当有途停车或系统有低速报警、侧撞报警时，应根据实际情况手动干预制动设备。

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在城市规划区范围内，铁路的线路、车站、枢纽以及其他有关设施的规划，应当纳入所在城市的经济枢纽。

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调车人员在车列、车辆走行中，禁止在车梯上探身过远，或经站台时站在高于站台的车梯上。

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电气化铁路上，道口通路两面应设限界架，其通过高度不得超过（）。

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中间站（）、（）及与其衔接而未设隔开设备的线路禁止溜放。

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带风作业时，必须执行一提钩，二摘（摘风管），三关（关折角塞门）的作业程序。

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车组在峰上脱离车列开始溜行的地点，称（）。

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在设计建（构）筑物或设备时，距钢轨顶面的距离应附加钢轨顶面标高可能的变动量（）。

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铁鞋调速时，（）一般都采用“让头拦尾”集中下鞋的方法。

A、大、中车组

B、小车组

C、中、小车组

D、所有车组

答案：A

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在曲线上挂车时，应正确调整钩位，将两钩头（）扳动，使两车钩纵中心线相近，并将两车钩各开六七成位置，以加大接触面。

A. 向弯道外侧

B. 向弯道内侧

C. 一向弯道内侧，一向弯道外侧

D. 向车辆纵中心线

点击查看答案

连挂车辆时，要先试拉。车列前部应有人瞭望，及时显示信号。

A. 正确

B. 错误

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具有自动调速系统的驼峰，当有途停车或系统有低速报警、侧撞报警时，应根据实际情况手动干预制动设备。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

在城市规划区范围内，铁路的线路、车站、枢纽以及其他有关设施的规划，应当纳入所在城市的经济枢纽。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

调车人员在车列、车辆走行中，禁止在车梯上探身过远，或经站台时站在高于站台的车梯上。

A. 正确

B. 错误

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电气化铁路上，道口通路两面应设限界架，其通过高度不得超过（）。

A. 4m

B. 4.5m

C. 5.0m

D. 5.5m

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中间站（）、（）及与其衔接而未设隔开设备的线路禁止溜放。

A. 正线

B. 牵出线

C. 到发线

D. 货物线

点击查看答案

带风作业时，必须执行一提钩，二摘（摘风管），三关（关折角塞门）的作业程序。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

车组在峰上脱离车列开始溜行的地点，称（）。

A. 峰顶

B. 计算点

C. 脱钩点

D. 变坡点

点击查看答案

在设计建（构）筑物或设备时，距钢轨顶面的距离应附加钢轨顶面标高可能的变动量（）。

A. 路基沉降、加厚道床、更换重轨等

B. 路基沉降、更换重轨等

C. 加厚道床、更换重轨等

D. 路基沉降、加厚道床等

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