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列车应按（）和列车运行图规定的编挂条件、车组、重量或长度编组。

A、《技规》

B、《行规》

C、列车编组计划

D、车流组织

答案：AC

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交流计数式电码化设备的车站，不准一端发出列车（）未越过（）（发车进路）信号机时另一端向外（）。

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编组站、区段站的调车线、编发线停留车辆时，拧紧一端车辆的人力制动机或以铁鞋（止轮器、防溜枕木）防溜（驼峰侧、停车器侧除外）。

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调车人员上车前应注意脚蹬、车梯、扶手，平车、砂石车的侧板和机车脚踏板的牢固状态。

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当调车指挥人确认停留车位置有困难时，应派人显示（）信号。

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岔线与站内正线接轨，当站内有平行进路及隔开道岔并有联锁装置时，可不设安全线。

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（）是指能够使可燃物与氧化剂发生燃烧反应的能量来源。

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自轮运转特种设备调车作业是否需要使用调车作业通知单由铁路局规定。

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《统规》货车车种分类表中散装粮食车基本记号是（）。

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旅客列车必须挂隔离车。

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线路坡度超过（），长度为2km及以上为长大下坡道。

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列车应按（）和列车运行图规定的编挂条件、车组、重量或长度编组。

A、《技规》

B、《行规》

C、列车编组计划

D、车流组织

答案：AC

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交流计数式电码化设备的车站，不准一端发出列车（）未越过（）（发车进路）信号机时另一端向外（）。

A. 头部

B. 出站

C. 进站

D. 调车

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编组站、区段站的调车线、编发线停留车辆时，拧紧一端车辆的人力制动机或以铁鞋（止轮器、防溜枕木）防溜（驼峰侧、停车器侧除外）。

A. 正确

B. 错误

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调车人员上车前应注意脚蹬、车梯、扶手，平车、砂石车的侧板和机车脚踏板的牢固状态。

A. 正确

B. 错误

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当调车指挥人确认停留车位置有困难时，应派人显示（）信号。

A. 连结

B. 推进

C. 溜放

D. 停留车位置

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岔线与站内正线接轨，当站内有平行进路及隔开道岔并有联锁装置时，可不设安全线。

A. 正确

B. 错误

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（）是指能够使可燃物与氧化剂发生燃烧反应的能量来源。

A. 火源

B. 引火源

C. 易燃物

D. 爆炸物

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自轮运转特种设备调车作业是否需要使用调车作业通知单由铁路局规定。

A. 正确

B. 错误

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《统规》货车车种分类表中散装粮食车基本记号是（）。

A. W

B. J

C. U

D. L

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旅客列车必须挂隔离车。

A. 正确

B. 错误

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线路坡度超过（），长度为2km及以上为长大下坡道。

A. 2.5‰

B. 6‰

C. 12‰

D. 20‰

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