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列车重量应根据( )及其设备条件确定。

A、列车运行速度

B、机车牵引力

C、区段内线路状况

D、牵引机车类型

答案:BC

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高速铁路在正线、到发线上调车时,须经过列车调度员(车站控制时为车站调度员)准许。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e094-f683-a6f0-c053-2053bf64dd11.html
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调车手信号显示减速信号、指挥机车向显示人方向来的信号、指挥机车向显示人方向稍行移动的信号、指挥机车向显示人反方向去的信号、指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号的中转信号时,昼间可用单臂,夜间可用红色灯光依式中转。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e094-f6ce-5808-c053-2053bf64dd1f.html
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测得车辆2s走完一节12.5m的钢轨,则速度为22.5km/h。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e094-f6ce-4098-c053-2053bf64dd09.html
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使用无线调车灯显指挥调车作业时,应执行单一指挥的原则
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车辆制动装置中,( )是连接相邻各车辆的制动主管,能在列车通过曲线或车辆互相伸缩时,保证压缩空气的畅通。
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使用铁鞋制动时,应背向来车方向,严禁徒手使用铁鞋,并注意车辆、货物状况和邻线机车、车辆的动态。
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简易紧急制动阀是由( )等组成。
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缓解阀装设在副风缸上,拉动缓解阀可以使副风缸内的压缩空气经排气口排出,制动缸减压车辆缓解。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e094-f6ce-63c0-c053-2053bf64dd20.html
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在调车作业中,没有看到( )的起动信号,不准动车(但单机返岔子或机车出入段时,可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e094-f5d7-cad8-c053-2053bf64dd03.html
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道岔的定位,应在( )内记明。
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题目内容
(
多选题
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调车长运输部机考题库

列车重量应根据( )及其设备条件确定。

A、列车运行速度

B、机车牵引力

C、区段内线路状况

D、牵引机车类型

答案:BC

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相关题目
高速铁路在正线、到发线上调车时,须经过列车调度员(车站控制时为车站调度员)准许。

A. 正确

B. 错误

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调车手信号显示减速信号、指挥机车向显示人方向来的信号、指挥机车向显示人方向稍行移动的信号、指挥机车向显示人反方向去的信号、指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号的中转信号时,昼间可用单臂,夜间可用红色灯光依式中转。

A. 正确

B. 错误

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测得车辆2s走完一节12.5m的钢轨,则速度为22.5km/h。

A. 正确

B. 错误

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使用无线调车灯显指挥调车作业时,应执行单一指挥的原则

A. 正确

B. 错误

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车辆制动装置中,( )是连接相邻各车辆的制动主管,能在列车通过曲线或车辆互相伸缩时,保证压缩空气的畅通。

A. 制动管

B. 制动主管

C. 制动支管

D. 软管

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使用铁鞋制动时,应背向来车方向,严禁徒手使用铁鞋,并注意车辆、货物状况和邻线机车、车辆的动态。

A. 正确

B. 错误

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简易紧急制动阀是由( )等组成。

A. 阀体、阀杆、拉绳

B. 阀体、拉杆、软管

C. 阀杆、拉绳、连接器

D. 阀杆、拉绳、软管

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缓解阀装设在副风缸上,拉动缓解阀可以使副风缸内的压缩空气经排气口排出,制动缸减压车辆缓解。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e094-f6ce-63c0-c053-2053bf64dd20.html
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在调车作业中,没有看到( )的起动信号,不准动车(但单机返岔子或机车出入段时,可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车)。

A. 调车指挥人

B. 调车领导人

C. 监控干部

D. 连结员

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道岔的定位,应在( )内记明。

A. 《技规》

B. 《行规》

C. 《站细》

D. 《段细》

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