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两台及以上机车在车站调车作业时，无线调车灯显设备（）共用同一（）。

A、禁止

B、允许

C、可以

D、频率

答案：AD

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连结信号：昼间——单臂高举头上,使拢起的手信号旗杆成水平末端相接；夜间——红、绿色灯光（无绿色灯光的人员,用白色灯光）交互显示数次。

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扣修和出入厂、段的车辆应建立定时取送制度，并纳入车站（）计划。

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使用无线调车灯显制式的信号显示一个绿灯——停车信号。

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十、五、三车距离信号：昼间——展开的绿色信号旗单臂平伸，夜间——绿色灯光，在距离停留车十车（约110m）时连续下压三次，五车（约55m）时连续下压两次，三车（约33m）时下压一次。

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调车作业必须做好提前排风、摘管,核对计划,确认进路,检查线路、道岔、停留车及车辆防溜等情况。

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（）的基本颜色分为红色、黄色和绿色。

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列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长，并须预留30m的附加制动距离确定。

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中间站货物列车摘下人力制动机故障的车辆无其他车辆连挂时，经值班员员准许，可将列车中其他人力制动机良好的车辆摘下连挂，不能摘下其他车辆时，不得摘车。

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推送调车法的基本作业过程是（）。

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七道股道号码信号：昼间——右臂向上直伸,左臂向左平伸；夜间——白色灯光作圆形转动后,左右摇动,然后再从左下方向右下方高举。

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多选题

)

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调车长运输部机考题库

两台及以上机车在车站调车作业时，无线调车灯显设备（）共用同一（）。

A、禁止

B、允许

C、可以

D、频率

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连结信号：昼间——单臂高举头上,使拢起的手信号旗杆成水平末端相接；夜间——红、绿色灯光（无绿色灯光的人员,用白色灯光）交互显示数次。

A. 正确

B. 错误

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扣修和出入厂、段的车辆应建立定时取送制度，并纳入车站（）计划。

A. 日班

B. 阶段

C. 调车

D. 作业12

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使用无线调车灯显制式的信号显示一个绿灯——停车信号。

A. 正确

B. 错误

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十、五、三车距离信号：昼间——展开的绿色信号旗单臂平伸，夜间——绿色灯光，在距离停留车十车（约110m）时连续下压三次，五车（约55m）时连续下压两次，三车（约33m）时下压一次。

A. 正确

B. 错误

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调车作业必须做好提前排风、摘管,核对计划,确认进路,检查线路、道岔、停留车及车辆防溜等情况。

A. 正确

B. 错误

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（）的基本颜色分为红色、黄色和绿色。

A. 视觉信号

B. 听觉信号

C. 手信号

D. 机车信号

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列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长，并须预留30m的附加制动距离确定。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

中间站货物列车摘下人力制动机故障的车辆无其他车辆连挂时，经值班员员准许，可将列车中其他人力制动机良好的车辆摘下连挂，不能摘下其他车辆时，不得摘车。

A. 正确

B. 错误

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推送调车法的基本作业过程是（）。

A. 挂车推进牵出摘车

B. 挂车牵出推进摘车

C. 牵出挂车推进摘车

D. 牵出摘车挂车推进

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七道股道号码信号：昼间——右臂向上直伸,左臂向左平伸；夜间——白色灯光作圆形转动后,左右摇动,然后再从左下方向右下方高举。

A. 正确

B. 错误

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