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正常情况车站调车组人员应在（）侧作业，因作业条件或设备侵限等限制，可在（）侧作业，（）确认组内人员全部到达作业侧后方可作业，具体在《站细》内规定。
调车作业时，车站调车组人员应在同侧作业，铁鞋制动人员、牵引时最后一辆的作业人员及安撤防溜、调整钩位、连结软管等静态作业可不在（）。

A、司机

B、非司机

C、调车指挥人

D、同侧

答案：ABCD

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根据货物超限部位所在的高度，超限货物按类型分别为上部超限、（）、下部超限。

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因为装载货物的（）需要停止自动制动作用的车属于关门车。

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（）是衡量调车效率高低的。

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黄色视觉信号表示的意义是（）。

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调车色灯信号机显示（）——准许越过该信号机调车。

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机车类型从运用上分为客运机车、货运机车和调车机车。

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客车、动车组、特种用途车、大型养路机械、凹型车、落下孔车、钳夹车及其他涂有禁止上驼峰标记的车辆禁止通过驼峰。

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编组站、区段站到发线的到达车列（5辆及以下除外）、列检作业后全列自动制动机保持制动状态的待发车体、出库客车底，停留在不超过2.5‰坡道线路且停留时间不超过60min时，需采取防溜措施。

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车挡表示器设置在（）的车挡上，昼间一个红色方牌；夜间显示一个红色灯光。

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除监控人员以外严禁扒乘运行中的机车、车辆，以车代步。

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多选题

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调车长运输部机考题库

正常情况车站调车组人员应在（）侧作业，因作业条件或设备侵限等限制，可在（）侧作业，（）确认组内人员全部到达作业侧后方可作业，具体在《站细》内规定。
调车作业时，车站调车组人员应在同侧作业，铁鞋制动人员、牵引时最后一辆的作业人员及安撤防溜、调整钩位、连结软管等静态作业可不在（）。

A、司机

B、非司机

C、调车指挥人

D、同侧

答案：ABCD

相关题目

根据货物超限部位所在的高度，超限货物按类型分别为上部超限、（）、下部超限。

A. 中部超限

B. 左部超限

C. 右部超限

D. 中间超限

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因为装载货物的（）需要停止自动制动作用的车属于关门车。

A. 重量

B. 性质

C. 数量

D. 体积

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（）是衡量调车效率高低的。

A. 调车程

B. 调车钩

C. 钩分

D. 调车半程

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黄色视觉信号表示的意义是（）。

A. 加速

B. 注意或减低速度

C. 停车

D. 按规定速度运行

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调车色灯信号机显示（）——准许越过该信号机调车。

A. 一个白色灯光

B. 一个黄色灯光

C. 一个月白色灯光

D. 一个红色灯光

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机车类型从运用上分为客运机车、货运机车和调车机车。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

客车、动车组、特种用途车、大型养路机械、凹型车、落下孔车、钳夹车及其他涂有禁止上驼峰标记的车辆禁止通过驼峰。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

车挡表示器设置在（）的车挡上，昼间一个红色方牌；夜间显示一个红色灯光。

A. 线路终端

B. 线路始端

点击查看答案

除监控人员以外严禁扒乘运行中的机车、车辆，以车代步。

A. 正确

B. 错误

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