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多选题

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铁路线路分为（）、安全线及避难线。

A、正线

B、站线

C、段管线

D、岔线

答案：ABCD

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视觉信号分为（）、（）及（）信号。在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足1000m，注意或减速信号显示距离不足400m，调车信号及调车手信号显示距离不足200m时，应使用夜间信号。

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调车组灯显设备须设固定的调号和电台编号，灯显电台按职名设定编号并固定使用，作业联系时呼叫姓名或编号。

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当车辆同类型零、部件左右装设时，其位置称呼规定为（）。

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在尽头线上调车时，距线路终端应有（）m的安全距离；遇特殊情况，必须近于（）m时，要严格控制速度。

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无线调车灯显装置信号显示绿、黄灯交替后绿灯长亮是（）。

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调车作业应采用调车灯显，遇调车灯显发生故障时，停用手信号作业。

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使用灯显设备指挥调车时,调车指挥人发出距离信号后未得到司机鸣笛回示（市区限制鸣笛处所按路局有关作业办法执行）,领车人员未听到机控器语音回示时,均应再次发出距离信号。

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调车手信号指挥机车向显示人方向稍行移动的信号夜间为绿色灯光下压数次后，再上下小动。

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调车手信号减速信号夜间为绿色灯光下压数次。

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计算编入列车的关门车车数出现尾数时，如尾数不足一辆则（）。

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多选题

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调车长运输部机考题库

铁路线路分为（）、安全线及避难线。

A、正线

B、站线

C、段管线

D、岔线

答案：ABCD

相关题目

A. 昼间

B. 夜间

C. 昼夜通用

D. 手信号

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调车组灯显设备须设固定的调号和电台编号，灯显电台按职名设定编号并固定使用，作业联系时呼叫姓名或编号。

A. 正确

B. 错误

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当车辆同类型零、部件左右装设时，其位置称呼规定为（）。

A. 人站在一位端，面向二位端，从左向右交替按顺序由一位端数到二位端，左侧为奇数，右侧为偶数

B. 人站在二端，面向一端，从左向右交替按顺序由一位端数到二位端，左侧为奇数，右侧为偶数

C. 人站在一位端，面向二位端，从右向左交替按顺序由一位端数到二位端，右侧为奇数，左侧为偶数

D. 人站在二端，面向一端，从右向左交替按顺序由一位端数到二位端，右侧为奇数，左侧为偶数

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在尽头线上调车时，距线路终端应有（）m的安全距离；遇特殊情况，必须近于（）m时，要严格控制速度。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

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无线调车灯显装置信号显示绿、黄灯交替后绿灯长亮是（）。

A. 停车信号

B. 推进信号

C. 起动信号

D. 溜放信号

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调车作业应采用调车灯显，遇调车灯显发生故障时，停用手信号作业。

A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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调车手信号指挥机车向显示人方向稍行移动的信号夜间为绿色灯光下压数次后，再上下小动。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

调车手信号减速信号夜间为绿色灯光下压数次。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

计算编入列车的关门车车数出现尾数时，如尾数不足一辆则（）。

A. 舍去

B. 四舍五入

C. 保留

D. 进整

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