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区间岔线取送车作业，须连结全部软管，进入区间前进行简略试验。进入岔线或返回车站，必须确认取送车（整列到达）。

A、全部软管

B、简略试验

C、整列到达

D、部分软管

答案：ABC

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驼峰色灯信号机的复示信号机平时（）；当办理驼峰推送进路后，其显示方式与驼峰色灯信号机相同。

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调车手信号灯一般有三种灯光显示功能：白色、红色和绿色。

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集中区推进或牵引车辆运行时，司机、调车指挥人、车站值班员（信号员）三方均参加调车进路联控。其中一方未参与联控时，要在查明原因后，方可开始作业。

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任何单位和个人，不得在桥长100米以下的铁路桥梁跨越的河道上游500米，下游（）米范围内采砂。

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为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆，应根据线路情况，计算确定在区间或站内设置安全线。

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在调车区为集中联锁时，进行连续溜放作业的分歧道岔应有道岔表示器，当进行溜放作业时，紫色灯光表示道岔开通直向，黄色灯光表示道岔开通侧向。

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调车人员不准迎面上车。

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驼峰集中操纵的道岔，应由（）负责管理。

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机车附挂车辆（含列车）停留时，应使机车自阀置于制动状态。

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集中联锁分为计算机联锁和继电联锁。

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多选题

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调车长运输部机考题库

区间岔线取送车作业，须连结全部软管，进入区间前进行简略试验。进入岔线或返回车站，必须确认取送车（整列到达）。

A、全部软管

B、简略试验

C、整列到达

D、部分软管

答案：ABC

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驼峰色灯信号机的复示信号机平时（）；当办理驼峰推送进路后，其显示方式与驼峰色灯信号机相同。

A. 白灯常亮

B. 无显示

C. 红灯常亮

D. 黄灯常亮

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调车手信号灯一般有三种灯光显示功能：白色、红色和绿色。

A. 正确

B. 错误

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集中区推进或牵引车辆运行时，司机、调车指挥人、车站值班员（信号员）三方均参加调车进路联控。其中一方未参与联控时，要在查明原因后，方可开始作业。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

任何单位和个人，不得在桥长100米以下的铁路桥梁跨越的河道上游500米，下游（）米范围内采砂。

A. 100

B. 500

C. 1000

D. 3000

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为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆，应根据线路情况，计算确定在区间或站内设置安全线。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

在调车区为集中联锁时，进行连续溜放作业的分歧道岔应有道岔表示器，当进行溜放作业时，紫色灯光表示道岔开通直向，黄色灯光表示道岔开通侧向。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

调车人员不准迎面上车。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

驼峰集中操纵的道岔，应由（）负责管理。

A. 驼峰调车长

B. 车站调度员

C. 驼峰调车区长

D. 驼峰作业员

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机车附挂车辆（含列车）停留时，应使机车自阀置于制动状态。

A. 正确

B. 错误

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集中联锁分为计算机联锁和继电联锁。

A. 正确

B. 错误

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