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向辅助所取送车作业，须连结全部软管，进入区间前进行简略试验。进入岔线或返回车站，必须确认整列到达。

A、部分软管

B、全部软管

C、确认贯通

D、简略实验

答案：BD

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超过定期检修期限的客车车辆禁止编入旅客列车。

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机务段、车辆段专用并由其管理的线路是（）。

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带风作业时，必须执行一提钩，二摘（摘风管），三关（关折角塞门）的作业程序。

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行车工作必须坚持（）逐级负责的原则。

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铁路车辆的换长是以11m作为换算单位，来换算每辆车的长度。

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扣修和出入厂、段的车辆应建立定时取送制度，并纳入车站（）计划。

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军用危险货物运输是指对容易发生燃烧、爆炸、腐蚀、中毒和有放射性危险的军用物资的运输。

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道岔开通信号：昼间——拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动；夜间——白色灯光高举头上。

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△7、△8距牵引的内燃、电力机车隔离4辆。

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机车走行线是专供（）走行用的线路。

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多选题

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调车长运输部机考题库

向辅助所取送车作业，须连结全部软管，进入区间前进行简略试验。进入岔线或返回车站，必须确认整列到达。

A、部分软管

B、全部软管

C、确认贯通

D、简略实验

答案：BD

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超过定期检修期限的客车车辆禁止编入旅客列车。

A. 正确

B. 错误

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机务段、车辆段专用并由其管理的线路是（）。

A. 岔线

B. 正线

C. 站线

D. 段管线

点击查看答案

带风作业时，必须执行一提钩，二摘（摘风管），三关（关折角塞门）的作业程序。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

行车工作必须坚持（）逐级负责的原则。

A. 高度集中、统一指挥

B. 高度集中、统一领导

C. 集中领导、统一指挥

D. 集中领导、集中指挥

点击查看答案

铁路车辆的换长是以11m作为换算单位，来换算每辆车的长度。

A. 正确

B. 错误

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扣修和出入厂、段的车辆应建立定时取送制度，并纳入车站（）计划。

A. 日班

B. 阶段

C. 调车

D. 作业12

点击查看答案

军用危险货物运输是指对容易发生燃烧、爆炸、腐蚀、中毒和有放射性危险的军用物资的运输。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

道岔开通信号：昼间——拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动；夜间——白色灯光高举头上。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

△7、△8距牵引的内燃、电力机车隔离4辆。

A. 正确

B. 错误

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机车走行线是专供（）走行用的线路。

A. 机车出入段

B. 挂机车

C. 摘机车

D. 去机待线

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