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横越停有机车、车辆的线路时，先确认机车、车辆暂不（），然后在该机车、车辆（）处通过。

A、移动

B、较远

C、调动

D、不远

答案：AB

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在电化区段，除专业人员按规定作业外，所有职工和所携带物件（如长杆、导线等）与接触网设备的带电部分，必须保持2米以上的距离。

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向油库（一级易燃液体）及危险品、易燃品仓库（罐区）专用线取送车时，担当机车的机车防火装置必须良好。

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《统规》货车车种分类表中平车基本记号是N。

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接发旅客列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车。本务机车在停留线路内（）时除外。

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集中操纵的道岔可不保持定位，引向安全线的道岔除外。

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日常不设工务、电务人员值守的车站，需要车务处置故障时，仅负责（）、（）等能够直接处置的故障。

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在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时,应在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护,前后两端的防护距离均应不小于20m（如第123图所示）；不足20m时,应将道岔开通在不能通往该线的位置。

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警冲标，设在两会合线路线间距离为4m的中间。12线间距离不足4m时，设在两线路中心线最大间距的（）处。

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平面调车仅变更作业方法或辆数时，不受口头传达三钩的限制，但调车指挥人应向有关人员传达清楚。

夜间——红色灯光左右摇动，为（）信号。

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调车长运输部机考题库

横越停有机车、车辆的线路时，先确认机车、车辆暂不（），然后在该机车、车辆（）处通过。

A、移动

B、较远

C、调动

D、不远

答案：AB

相关题目

在电化区段，除专业人员按规定作业外，所有职工和所携带物件（如长杆、导线等）与接触网设备的带电部分，必须保持2米以上的距离。

A. 正确

B. 错误

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向油库（一级易燃液体）及危险品、易燃品仓库（罐区）专用线取送车时，担当机车的机车防火装置必须良好。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

《统规》货车车种分类表中平车基本记号是N。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

接发旅客列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车。本务机车在停留线路内（）时除外。

A. 摘挂

B. 调车

C. 摘开机车

D. 列车拉道口

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集中操纵的道岔可不保持定位，引向安全线的道岔除外。

A. 正确

B. 错误

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日常不设工务、电务人员值守的车站，需要车务处置故障时，仅负责（）、（）等能够直接处置的故障。

A. 转辙设备故障

B. 道岔夹有异物

C. 道岔卡口故障

D. 外部侵害

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A. 正确

B. 错误

点击查看答案

警冲标，设在两会合线路线间距离为4m的中间。12线间距离不足4m时，设在两线路中心线最大间距的（）处。

A. 起点

B. 终点

C. 中点

D. 平均点

点击查看答案

平面调车仅变更作业方法或辆数时，不受口头传达三钩的限制，但调车指挥人应向有关人员传达清楚。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

夜间——红色灯光左右摇动，为（）信号。

A. 要求再度显示

B. 溜放

C. 取消

D. 告知显示错误

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横越停有机车、车辆的线路时，先确认机车、车辆暂不（ ），然后在该机车、车辆（ ）处通过。

横越停有机车、车辆的线路时，先确认机车、车辆暂不（），然后在该机车、车辆（）处通过。