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编组超重列车时,编组站、区段站应商得机务段调度员同意,在中间站应得到司机的同意,并均须经车站调度员准许。

A、正确

B、错误

答案：B

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调车作业对灯显以外的作业指令采用（）方式。

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侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站不得小于12号，在其他车站不得小于9号。

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线路有效长的起止点由警冲标、轨道绝缘节分别确定。

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区间岔线取送车作业，须连结全部软管，进入区间前进行简略试验。进入岔线或返回车站，必须确认取送车（整列到达）。

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调动标有三角W的车辆，应在调车作业通知单记事栏注明标注限速。

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调车组不足（）人时，禁止溜放作业。

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下列情形之一，未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故：（）

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调车、矮型出站、矮型进路、复示信号机，容许、引导信号及各种表示器在正常情况下的显示距离不得小于200m。

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军用列车中的客车、代客车应当分别编于列车中、后部。

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视觉信号的基本颜色分为红色、黄色和绿色。

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编组超重列车时,编组站、区段站应商得机务段调度员同意,在中间站应得到司机的同意,并均须经车站调度员准许。

A、正确

B、错误

答案：B

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调车作业对灯显以外的作业指令采用（）方式。

A. 通话

B. 手信号

C. 面对面传达

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侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站不得小于12号，在其他车站不得小于9号。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

线路有效长的起止点由警冲标、轨道绝缘节分别确定。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

区间岔线取送车作业，须连结全部软管，进入区间前进行简略试验。进入岔线或返回车站，必须确认取送车（整列到达）。

A. 全部软管

B. 简略试验

C. 整列到达

D. 部分软管

点击查看答案

调动标有三角W的车辆，应在调车作业通知单记事栏注明标注限速。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

调车组不足（）人时，禁止溜放作业。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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下列情形之一，未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故：（）

A. 客运列车脱轨1辆

B. 列车拉铁鞋开车

C. 列车相撞

D. 向占用区间发出列车。

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调车、矮型出站、矮型进路、复示信号机，容许、引导信号及各种表示器在正常情况下的显示距离不得小于200m。

A. 正确

B. 错误

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军用列车中的客车、代客车应当分别编于列车中、后部。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

视觉信号的基本颜色分为红色、黄色和绿色。

A. 正确

B. 错误

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