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判断题

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长时间停留的机车车辆轮对生锈或粘有异物，可能造成轨道电路分路不良，在办理接发列车或调车作业时，应向有关作业人员传达清楚。排列进路、开放信号经确认无误，并将进路上个别道岔单独锁闭后，方可作业。在列车或机车车辆全部出清进路前，严禁操纵该进路上的有关道岔及与其有联锁关系的其他道岔。

A、正确

B、错误

答案：B

调车长运输部机考题库

车辆标记分为（）和特殊标记。

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线路允许速度100km/h以上至120km/h及以下，或货车轴重25t及以上区段的正线道岔，采用可动心轨道岔或固定型辙叉道岔。

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侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站不得小于9号，在其他车站不得小于12号。

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避难线在货运量较大的情况下可临时兼做卸车线使用。

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编组站和区段站的到发线、调车线是否需要防溜以及作业量较大中间站执行《技规》防溜规定有困难时，由（）规定。

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道岔表示器夜间显示白色灯光——表示道岔位置开通直向。

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编入直通货物列车时，角6与牵引的电力机车应（）。

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车站值班员得到报告后，方可通知调车指挥人开始作业。客运人员报告车站值班员前，要组织有关人员确认车门已关闭。

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机械化驼峰的溜放部分设置（）调速，调车线内采用铁鞋制动。

调动装载超限货物的车辆时，不准超过（）。

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判断题

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调车长运输部机考题库

长时间停留的机车车辆轮对生锈或粘有异物，可能造成轨道电路分路不良，在办理接发列车或调车作业时，应向有关作业人员传达清楚。排列进路、开放信号经确认无误，并将进路上个别道岔单独锁闭后，方可作业。在列车或机车车辆全部出清进路前，严禁操纵该进路上的有关道岔及与其有联锁关系的其他道岔。

A、正确

B、错误

答案：B

相关题目

车辆标记分为（）和特殊标记。

A. 路徽

B. 共同标记

C. 一般标记

D. 车种

点击查看答案

线路允许速度100km/h以上至120km/h及以下，或货车轴重25t及以上区段的正线道岔，采用可动心轨道岔或固定型辙叉道岔。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站不得小于9号，在其他车站不得小于12号。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

避难线在货运量较大的情况下可临时兼做卸车线使用。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

编组站和区段站的到发线、调车线是否需要防溜以及作业量较大中间站执行《技规》防溜规定有困难时，由（）规定。

A. 总公司

B. 铁路局集团公司

C. 车务段

D. 车站

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道岔表示器夜间显示白色灯光——表示道岔位置开通直向。

A. 正确

B. 错误

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编入直通货物列车时，角6与牵引的电力机车应（）。

A. 不隔离

B. 至少隔离1辆

C. 至少隔离2辆

D. 至少隔离4辆

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车站值班员得到报告后，方可通知调车指挥人开始作业。客运人员报告车站值班员前，要组织有关人员确认车门已关闭。

A. 正确

B. 错误

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机械化驼峰的溜放部分设置（）调速，调车线内采用铁鞋制动。

A. 脱鞋道岔

B. 减速顶

C. 车辆减速器

D. 铁鞋

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调动装载超限货物的车辆时，不准超过（）。

A. 15km/

B. 10km/h

C. 5km/h

D. 20km/h

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