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判断题

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停有装载爆炸品、气体类危险货物车辆的线路禁止溜放。

A、正确

B、错误

答案：A

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编入直通货物列车时，空罐车除外，角2与装载高出车帮易于窜动货物的车辆应（）。

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电气化区段，在接触网未停电的线路上，对敞车类的车辆，禁止手推调车。

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在路肩窄、路基高的线路上和高度超过1.0米的站台上作业时，必须停车上下。

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货车停留时间按作业性质，分为货物作业停留时间和（）停留时间。

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（）式车站利用驼峰解体车列时，一般采用整列解体。

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中间站正线、到发线及与其衔接而未设隔开设备的线路禁止溜放。

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调车手信号指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号夜间为绿色灯光左右小动。

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二道股道号码信号：昼间——右臂向上直伸，左臂下垂；夜间——白色灯光左右摇动后，从左下方向右上方高举。

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调车机车应便于通过道岔和小曲线半径，司机室设置应便于反复转向。

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目前我国铁路货车多采用滑动轴承。

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停有装载爆炸品、气体类危险货物车辆的线路禁止溜放。

A、正确

B、错误

答案：A

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编入直通货物列车时，空罐车除外，角2与装载高出车帮易于窜动货物的车辆应（）。

A. 不隔离

B. 至少隔离1辆

C. 至少隔离2辆

D. 至少隔离4辆

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电气化区段，在接触网未停电的线路上，对敞车类的车辆，禁止手推调车。

A. 正确

B. 错误

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在路肩窄、路基高的线路上和高度超过1.0米的站台上作业时，必须停车上下。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

货车停留时间按作业性质，分为货物作业停留时间和（）停留时间。

A. 中转

B. 无调中转车

C. 中转车

D. 有调中转车

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（）式车站利用驼峰解体车列时，一般采用整列解体。

A. 横列

B. 混合

C. 纵列

D. 单向纵列

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中间站正线、到发线及与其衔接而未设隔开设备的线路禁止溜放。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

调车手信号指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号夜间为绿色灯光左右小动。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

二道股道号码信号：昼间——右臂向上直伸，左臂下垂；夜间——白色灯光左右摇动后，从左下方向右上方高举。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

调车机车应便于通过道岔和小曲线半径，司机室设置应便于反复转向。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

目前我国铁路货车多采用滑动轴承。

A. 正确

B. 错误

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