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判断题

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禁止在未设置避车台的桥梁上躲避列车。

A、正确

B、错误

答案：A

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调车手信号指挥机车向显示人方向稍行移动的信号夜间为绿色灯光下压数次后，再上下小动。

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根据运输生产需要,铁路局应在无救援列车的编组站、区段站和一等以上车站成立事故救援队,配备简易起复设备和工具。

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推送部分是指经驼峰解体的车列第一钩车位于峰顶时车列全长所在的线路范围。

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日常不设工务、电务人员值守的车站，需要车务处置故障时，仅负责道岔夹有异物、外部侵害等能够（）的故障。

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七道股道号码信号：昼间——右臂向上直伸,左臂向前平伸；夜间——白色灯光作圆形转动后,左右摇动,然后再从左下方向右上方高举。

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横越线路时，应一站、二看、三通过，注意左侧机车、车辆的动态及脚下有无障碍物。

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调车长试验无线调车灯显设备时，应依次发出（）指令信号。

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指挥机车动车指令，只能由调车指挥人发出。调车组需紧急停车时，由调车人员立即按下紧急停车键。

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在新建铁路线上，新设尚未开始使用的信号机(进站信号机暂用作防护车站时除外），可撤下（）或将色灯机构向线路外侧（），并（），作为无效。

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车辆的换长，就是测量的车辆两端车钩钩舌内侧距离的长度（m）与11（m）的比值。

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禁止在未设置避车台的桥梁上躲避列车。

A、正确

B、错误

答案：A

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调车手信号指挥机车向显示人方向稍行移动的信号夜间为绿色灯光下压数次后，再上下小动。

A. 正确

B. 错误

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根据运输生产需要,铁路局应在无救援列车的编组站、区段站和一等以上车站成立事故救援队,配备简易起复设备和工具。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

推送部分是指经驼峰解体的车列第一钩车位于峰顶时车列全长所在的线路范围。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

日常不设工务、电务人员值守的车站，需要车务处置故障时，仅负责道岔夹有异物、外部侵害等能够（）的故障。

A. 直接处置

B. 简单处置

C. 设备管理部门指导进行处置

D. 车站使用工具处置

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七道股道号码信号：昼间——右臂向上直伸,左臂向前平伸；夜间——白色灯光作圆形转动后,左右摇动,然后再从左下方向右上方高举。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

横越线路时，应一站、二看、三通过，注意左侧机车、车辆的动态及脚下有无障碍物。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

调车长试验无线调车灯显设备时，应依次发出（）指令信号。

A. 停车、起动、推进、减速、停车

B. 起动、推进、减速、停车

C. 推进、减速、起动、停车

D. 停车、起动、停车、推进、减速、停车

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指挥机车动车指令，只能由调车指挥人发出。调车组需紧急停车时，由调车人员立即按下紧急停车键。

A. 正确

B. 错误

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在新建铁路线上，新设尚未开始使用的信号机(进站信号机暂用作防护车站时除外），可撤下（）或将色灯机构向线路外侧（），并（），作为无效。

A. 臂板

B. 灯光不明

C. 扭转90？

D. 熄灭灯光

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车辆的换长，就是测量的车辆两端车钩钩舌内侧距离的长度（m）与11（m）的比值。

A. 正确

B. 错误

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