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判断题

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双线地段巡检道岔时应面迎来车方向。

A、正确

B、错误

答案：A

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《统规》货车车种分类表中罐车基本记号是（）。

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路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得少于（），否则不得进行调车作业。

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股道号码信号昼间——左臂向左上方，右臂向右上方各斜伸45°角，为（）。

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编入直通货物列车时，角2与角8（）。

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段管线道岔的定位，由（）自行规定。

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调车作业计划是保证实现（）的调车作业具体行动计划。

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临时停留（）线路上的道岔也应扳向不能进入该线的位置并加锁。

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《铁路技术管理规程》规定，线路坡度超过（），长度为2km/h及以上时，该线路属于长大下坡道。

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连挂车辆或尽头线取送车辆时，要显示十、五、三车的距离信号（单机除外），没有显示十、五、三车距离信号，不允许挂车，没有司机回示，应立即显示停车信号。窄轨铁路及执行十、五、三车的距离信号有困难的国家铁路除外的其他企业，可自行规定距离信号。

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转场或在超过（）坡度的线路上调车时（驼峰作业除外），10辆及以下是否需要连结软管及连结软管的数量，11辆及以上必须连结软管的数量，以及以解散作业为目的的牵出是否需要连结软管，由车站和机务段根据具体情况共同确定，并纳入《站细》。

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判断题

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调车长运输部机考题库

双线地段巡检道岔时应面迎来车方向。

A、正确

B、错误

答案：A

相关题目

《统规》货车车种分类表中罐车基本记号是（）。

A. P

B. C

C. N

D. G

点击查看答案

路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得少于（），否则不得进行调车作业。

A. 1.2m

B. 1.5m

C. 1.8m

D. 2.0m

点击查看答案

股道号码信号昼间——左臂向左上方，右臂向右上方各斜伸45°角，为（）。

A. 七道

B. 八道

C. 九道

D. 十道

点击查看答案

编入直通货物列车时，角2与角8（）。

A. 不隔离

B. 不能编入同一列车

C. 至少隔离1辆

D. 至少隔离4辆

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段管线道岔的定位，由（）自行规定。

A. 车辆段

B. 各段

C. 车站

D. 工务段

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调车作业计划是保证实现（）的调车作业具体行动计划。

A. 车站作业计划

B. 班计划

C. 阶段计划

D. 装卸计划

点击查看答案

临时停留（）线路上的道岔也应扳向不能进入该线的位置并加锁。

A. 轨道车

B. 特种用途车

C. 路用列车

D. 公务车

点击查看答案

《铁路技术管理规程》规定，线路坡度超过（），长度为2km/h及以上时，该线路属于长大下坡道。

A. 6‰

B. 12‰

C. 15‰

D. 20‰

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A. 正确

B. 错误

点击查看答案

A. 1‰

B. 2.5‰

C. 6‰

D. 12‰

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