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使用海参形复轨器复轨时，在车轮到复轨器间的经路上铺上石碴或钢板垫平，以减小车轮阻力，避免复轨时损坏轨枕和防止车轮转向，不能复轨。

A、正确

B、错误

答案：A

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（）运行前，（）在信号机前确认调车信号，另一名调车人员（或指定人员）（）能确认调车信号的适当地点，确认调车信号开放后方可动车。

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驼峰解散车列人力制动机制动时，调车长未得到制动员试闸好了信号可以指挥溜放。

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调车表示器向牵出线方向显示两个白色灯光，准许机车车辆自牵出线向调车区（）。

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列车推进运行不得超过（）区间。

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单机或牵引运行时，严禁在机车前后端坐卧。

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使用人力制动机制动时，按照选前不选后，选重不选空，选高不选低，选大不选小，选标型不选杂型，选双不选单的要求进行选闸，使用折叠式制动机，应事先做好准备。

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信号机无效标为白色的十字交叉板。高柱色灯信号机的无效标装在机构上,矮型色灯信号机的无效标装在信号机柱上,臂板信号机的无效标装在臂板上。

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调车作业计划是调车组的行动依据，由（）编制。

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去驼峰解体作业动车前，调车指挥人须在距调车机较近的适当位置，确认推峰作业条件具备，通知司机“×调推峰”，司机“×调推峰，司机明白”，方可发出（）信号指令。

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“140产品”在车站停留时，车站（）应加强“140产品”车本身的警戒，维持好周围的秩序。在其警戒区内不得有明火。“140产品”车放气时，要求（）m内不得有明火，以免引起燃烧爆炸。

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使用海参形复轨器复轨时，在车轮到复轨器间的经路上铺上石碴或钢板垫平，以减小车轮阻力，避免复轨时损坏轨枕和防止车轮转向，不能复轨。

A、正确

B、错误

答案：A

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（）运行前，（）在信号机前确认调车信号，另一名调车人员（或指定人员）（）能确认调车信号的适当地点，确认调车信号开放后方可动车。

A. 推进

B. 站在

C. 领车人员

D. 确认

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驼峰解散车列人力制动机制动时，调车长未得到制动员试闸好了信号可以指挥溜放。

A. 正确

B. 错误

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调车表示器向牵出线方向显示两个白色灯光，准许机车车辆自牵出线向调车区（）。

A. 运行

B. 溜放

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列车推进运行不得超过（）区间。

A. 一个

B. 两个

C. 三个

D. 四个

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单机或牵引运行时，严禁在机车前后端坐卧。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

使用人力制动机制动时，按照选前不选后，选重不选空，选高不选低，选大不选小，选标型不选杂型，选双不选单的要求进行选闸，使用折叠式制动机，应事先做好准备。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

信号机无效标为白色的十字交叉板。高柱色灯信号机的无效标装在机构上,矮型色灯信号机的无效标装在信号机柱上,臂板信号机的无效标装在臂板上。

A. 正确

B. 错误

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调车作业计划是调车组的行动依据，由（）编制。

A. 车站值班员

B. 货运调度员

C. 调车领导人

D. 车号员

点击查看答案

去驼峰解体作业动车前，调车指挥人须在距调车机较近的适当位置，确认推峰作业条件具备，通知司机“×调推峰”，司机“×调推峰，司机明白”，方可发出（）信号指令。

A. 推进

B. 起动

C. 连结

D. 向显示人稍行移动

点击查看答案

“140产品”在车站停留时，车站（）应加强“140产品”车本身的警戒，维持好周围的秩序。在其警戒区内不得有明火。“140产品”车放气时，要求（）m内不得有明火，以免引起燃烧爆炸。

A. 公安

B. 值班干部

C. 50

D. 30

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