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判断题

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推进运行前端领车人员呼叫的“十、五、三辆”信号,其他人员可以转呼。

A、正确

B、错误

答案：B

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国铁车辆中，（）为共同标记。

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（）均属于通用货车。

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行车基本闭塞法采用自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞、电话闭塞。

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开行军用列车时，一般情况下，客车（），可开行军用列车。

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中部超限：自轨面起高度在1250毫米至3600毫米之间，任何部位超限者。

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调车工作繁忙、配线较多的车站，可划分为几个调车区，没有做好联系和防护，不准放行（）。

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岔线是指在区间或站内接轨，通向路外单位的专用线路。

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去驼峰解体作业动车前，调车指挥人须在距调车机较近的适当位置，确认推峰作业条件具备，通知司机“×调推峰”，司机“×调推峰，司机明白”，方可发出（）信号指令。

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调车作业中,灯显设备发生故障,应立即停车,将故障情况通知机车乘务员、调车领导人及调车组有关人员,待作业人员均已经了解情况后继续使用灯显设备作业。

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客车还应有车种、车号、最高运行速度标记。

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推进运行前端领车人员呼叫的“十、五、三辆”信号,其他人员可以转呼。

A、正确

B、错误

答案：B

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国铁车辆中，（）为共同标记。

A. 圈人字标记

B. 路徽

C. 国际联运标记

D. 圈关字标记。

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（）均属于通用货车。

A. 平车、敞车、棚车

B. 敞车、棚车、罐车

C. 平车、棚车、罐车

D. 敞车、棚车、冷藏车

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行车基本闭塞法采用自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞、电话闭塞。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

开行军用列车时，一般情况下，客车（），可开行军用列车。

A. 9辆

B. 15辆

C. 20辆

D. 25辆

点击查看答案

中部超限：自轨面起高度在1250毫米至3600毫米之间，任何部位超限者。

A. 正确

B. 错误

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调车工作繁忙、配线较多的车站，可划分为几个调车区，没有做好联系和防护，不准放行（）。

A. 越区车或转场车

B. 越区车或堵门车

C. 越区车或关门车

D. 越区车

点击查看答案

岔线是指在区间或站内接轨，通向路外单位的专用线路。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

去驼峰解体作业动车前，调车指挥人须在距调车机较近的适当位置，确认推峰作业条件具备，通知司机“×调推峰”，司机“×调推峰，司机明白”，方可发出（）信号指令。

A. 推进

B. 起动

C. 连结

D. 向显示人稍行移动

点击查看答案

调车作业中,灯显设备发生故障,应立即停车,将故障情况通知机车乘务员、调车领导人及调车组有关人员,待作业人员均已经了解情况后继续使用灯显设备作业。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

客车还应有车种、车号、最高运行速度标记。

A. 正确

B. 错误

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