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高速铁路《技规》规定，车站、动车段（所）的调车工作，应按列车运行图、车站或动车段（所）的技术作业过程及调车作业计划进行。

A、正确

B、错误

答案：A

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十、五、三车距离信号：昼间——展开的绿色信号旗（），夜间——绿色灯光，在距离停留车十车（约110m）时连续下压三次，五车（约55m）时连续下压两次，三车（约33m）时下压一次。

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具有自动调速系统的驼峰，当有途停车或系统有低速报警、侧撞报警时，应根据实际情况手动干预制动设备。

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军运人员列车换长不得超过（）。

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无线调车灯显装置信号显示（）为连结信号。

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超过2.5‰坡度的线路（为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外）禁止溜放。

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旅客站台上柱类建（构）筑物距站台边缘不小于1500mm，建（构）筑物距站台边缘不小于2000mm。

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调车作业中，推进车辆运行时，前方进路的确认由（）负责。

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取消信号：通知将前发信号取消。昼间——拢起的手信号旗，两臂于前下方交叉后，急向（）数次；夜间——红色灯光作圆形转动后，上下摇动。

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显示手信号要做到位置适当（要道还道时在道岔附近），正确及时，（），（），（），（）。

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避难线是隔开设备。

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高速铁路《技规》规定，车站、动车段（所）的调车工作，应按列车运行图、车站或动车段（所）的技术作业过程及调车作业计划进行。

A、正确

B、错误

答案：A

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十、五、三车距离信号：昼间——展开的绿色信号旗（），夜间——绿色灯光，在距离停留车十车（约110m）时连续下压三次，五车（约55m）时连续下压两次，三车（约33m）时下压一次。

A. 单臂平伸

B. 单臂晃动

C. 单臂前伸

D. 单臂摇动

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具有自动调速系统的驼峰，当有途停车或系统有低速报警、侧撞报警时，应根据实际情况手动干预制动设备。

A. 正确

B. 错误

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军运人员列车换长不得超过（）。

A. 48

B. 50

C. 65

D. 52

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无线调车灯显装置信号显示（）为连结信号。

A. 绿、黄灯交替后绿灯长亮

B. 绿、红灯交替后绿灯长亮

C. 黄灯闪后绿灯长亮

D. 黄灯长亮

点击查看答案

超过2.5‰坡度的线路（为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外）禁止溜放。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

旅客站台上柱类建（构）筑物距站台边缘不小于1500mm，建（构）筑物距站台边缘不小于2000mm。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

调车作业中，推进车辆运行时，前方进路的确认由（）负责。

A. 连结员

B. 前方引导人员

C. 调车指挥人

D. 机车司机

点击查看答案

取消信号：通知将前发信号取消。昼间——拢起的手信号旗，两臂于前下方交叉后，急向（）数次；夜间——红色灯光作圆形转动后，上下摇动。

A. 上下摇动

B. 左右小动

C. 左右摇动

D. 左右大动

点击查看答案

显示手信号要做到位置适当（要道还道时在道岔附近），正确及时，（），（），（），（）。

A. 横平竖直

B. 灯正圈圆

C. 角度准确

D. 段落清晰

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避难线是隔开设备。

A. 正确

B. 错误

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